Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Iranul a impus o blocadă parțială a Strâmtorii Ormuz, principala arteră energetică a lumii, dar a acordat permisiunea de tranzit unui număr limitat de state, potrivit Digi24. Ministrul iranian de externe, Abbas Araghchi, a declarat că strâmtoarea nu este închisă pentru toți, ci exclusiv pentru navele americane, israeliene și ale aliaților acestora.
Cine are voie să treacă prin Strâmtoarea Ormuz.
Blocada impusă de Teheran nu se aplică tuturor statelor. Potrivit declarațiilor lui Araghchi, dar și surselor diplomatice citate de Al Jazeera, mai multe țări au obținut permisiunea Iranului de a-și tranzita navele prin strâmtoare.
Pakistanul a trecut un petrolier propriu prin coridor, India a beneficiat de passage pentru două vase ce transportau gaze lichefiate, iar Turcia a primit aprobare pentru o navă care utiliza un port iranian. China se află în tratative directe cu Teheranul pentru a asigura transportul de țiței și GNL din Qatar.
Contextul diplomatic explică aceste excepții: Beijingul depinde de Orientul Mijlociu pentru 45% din importurile sale de petrol, iar relațiile cu Iranul sunt strânse. China face presiuni active asupra Teheranului tocmai pentru a menține rutele comerciale deschise pentru navele proprii.
🗞️ Citește și Acestea
Ironia situației este că aceleași state cărora Iranul le-a acordat permisiunea de tranzit sunt, în mare parte, cele cărora Donald Trump le-a cerut ajutorul militar pentru a debloca strâmtoarea. Până în prezent, niciuna dintre ele nu a confirmat participarea la operațiuni militare comune cu SUA.
Trump vrea coaliție navală, aliații ezită.
Președintele american Donald Trump a propus crearea unei coaliții navale care să asigure securitatea în strâmtoare, solicitând explicit sprijin din partea Chinei, Franței și Marii Britanii. Londra a ezitat inițial, determinând o reacție furioasă a lui Trump: a declarat că nu mai are nevoie de ajutorul britanic, sosit „prea târziu”.
„Avem mult petrol. Suntem cel mai mare producător din lume. Poate nici nu ar trebui să fim acolo deloc”, a spus Trump pe Air Force One, conform The Guardian — o declarație care a stârnit îngrijorare în rândul aliaților care depind de securitatea rutelor maritime din Golf.
Prin Strâmtoarea Ormuz trec în mod normal aproximativ 20 de milioane de barili de petrol pe zi, reprezentând circa 20% din consumul global, conform datelor citate de Digi24. Blocajul afectează nemijlocit Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuwait și Qatar — state care nu dispun de rute alternative viabile.
Condiții iraniene pentru deblocare.
Teheranul a transmis că este dispus să redeschidă strâmtoarea, dar numai în urma îndeplinirii unor condiții prealabile clare: ridicarea sancțiunilor occidentale, închiderea bazelor militare americane din Orientul Mijlociu, returnarea activelor înghețate și dezvoltarea comerțului regional în afara dolarului american.
Comandantul marinei iraniene, Alireza Tangsiri, a precizat că „orice navă care intenționează să treacă trebuie să obțină permisiunea Iranului” — formulare care, practic, transformă strâmtoarea într-o rută sub control iranian selectiv.
Evoluția negocierilor diplomatice și presiunile exercitate de China și India vor determina în ce măsură Strâmtoarea Ormuz va putea reveni la funcționarea normală în perioada imediat următoare.
