Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Salariații fabricii IAR Ghimbav au dat autorităților termen până pe 15 decembrie pentru indexarea salariilor și pentru mai multe comenzi, a declarat liderul sindicatului ICA, Șuba Arpad, pentru Digi24.
Mitingul s-a desfășurat în incinta societății, iar sindicaliștii cer ca fabrica să treacă de la un grad de încărcare cu lucrări sub 20% la aproximativ 90%.
Ce cere sindicatul de la Guvern.
Indexarea salariilor cu inflația a fost negociată în vară prin contractul colectiv de muncă, dar nu a fost acordată. Sindicatul susține că unele drepturi din contract se plătesc cu întârziere din cauza actelor normative adoptate de Guvern.
A doua nemulțumire privește conducerea. Potrivit sindicatului, indemnizațiile membrilor Consiliului de Administrație au crescut de peste patru ori, iar societatea a ajuns, în mai puțin de trei luni, să suporte nouă salarii de directori și administratori, față de trei anterior.
Creșterea ar veni în urma unor decizii luate la Ministerul Economiei, conduse de Irineu Darău. AUR a cerut explicații ministrului și a susținut că indemnizațiile au urcat de la 4.720 la 20.400 de lei brut pe lună. Cifrele aparțin partidului și nu au fost confirmate independent în materialele consultate.
AUR susține că statul deține 64,89% din acțiunile companiei și a cerut Ministerului Economiei, Ministerului Apărării și conducerii societății să prezinte indicatorii de performanță care ar justifica majorarea. Partidul vrea să vadă și contractele ferme destinate fabricii, măsurile pentru păstrarea personalului specializat și obligațiile de investiții și transfer de tehnologie asumate față de Airbus Helicopters.
Liderul sindical a avertizat că nu are încredere în capacitatea Guvernului de a răspunde la timp. El a rezumat ultimatumul prin fraza „Pe 16, dăm foc la fabrică”, fără să explice ce ar urma să facă, concret, angajații după expirarea termenului.
Ce răspunde conducerea IAR Ghimbav.
Directorul general Marian Rasaliu a explicat, potrivit Știripesurse, că indemnizațiile din Consiliul de Administrație sunt stabilite de Adunarea Generală a Acționarilor, după analiza situațiilor financiare și a rapoartelor.
În privința indexării, conducerea arată că ordonanța de urgență 89/2025 condiționează majorarea salariilor cu rata inflației de aprobarea Guvernului, printr-un memorandum. Rasaliu neagă că ar exista întârzieri la plata drepturilor și spune că „salariul mediu la nivelul întreprinderii este de aproximativ 14.000 de lei”, la care se adaugă prime.
O diferență apare și la volumul de lucru. Directorul vorbește despre un grad de încărcare cu manoperă de 24-30%, nu sub 20%, cum afirmă sindicatul. El enumeră o cooperare industrială cu Airbus Helicopters, cele 12 aeronave contractate prin programul SAFE, care urmează să sosească pentru personalizare și livrare către Ministerul Apărării, două tipuri de drone și discuții pentru contractele din 2027.
Până la redactarea acestui material, nu a fost găsit un punct de vedere oficial al Ministerului Economiei pe aceste acuzații.
Elicopterele din Franța și partea românească a contractului.
Ministerul Apărării a semnat cu Franța un ordin de achiziție pentru 12 elicoptere Airbus H225M Caracal, în valoare de aproximativ 757 de milioane de euro, în cadrul programului SAFE, arată HotNews. Valoarea totală aprobată pentru proiect este de 852 de milioane de euro, iar primul elicopter este așteptat în 38 de luni, restul fiind livrat etapizat până în 2030.
Ministrul Miruță a spus la semnare că Ministerul Economiei a cerut un centru de mentenanță, reparații de motoare care nu se fac acum în România și o linie parțială de producție pentru anumite componente. Cererea include și pregătirea construirii elicopterului complet în țară, dacă se concretizează o comandă de 30 de aparate.
Sindicatul contestă alegerea unui furnizor extern și afirmă că este prima dată după 1969 când un contract pentru elicoptere militare nu revine IAR. Afirmația aparține sindicatului. Șuba Arpad recunoaște că fabrica ar vrea să fie implicată în SAFE, dar spune că efectele programului ar putea apărea abia peste aproximativ trei ani.
Suma de 16,8 miliarde de euro invocată de sindicat se referă la alocarea României prin SAFE, sub formă de împrumuturi, nu la cheltuieli deja efectuate, precizează Știripesurse.
Pentru IAR Ghimbav, miza nu este doar un număr de comenzi. Fabrica produce și întreține elicoptere de decenii, iar angajații spun că fără lucrări noi riscă să piardă personal specializat.
Cifrele diferă, sub 20% la sindicat și 24-30% la conducere, dar niciuna nu se apropie de ținta de 90% cerută de salariați, iar indexarea rămâne legată de un memorandum pe care Guvernul trebuie încă să îl aprobe.






















