Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Guvernul român se află într-o cursă contra cronometru pentru preluarea activelor Lukoil din România înainte de 21 noiembrie, când intră în vigoare sancțiunile americane. Rafinăria Petrotel Ploiești, care asigură 20% din necesarul de carburanți al țării, ar putea trece temporar sub controlul statului român, iar în absența unei soluții rapide, specialiștii avertizează că motorina ar putea exploda la 9-10 lei/litru, de la aproximativ 8 lei/litru în prezent, potrivit DinPolitica.ro.
Ministrul Energiei confirmă preluarea controlului.
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că România „trebuie să preia controlul” asupra activelor Lukoil pentru a asigura implementarea sancțiunilor și protejarea sistemului energetic național. „Protejăm securitatea energetică a României și aplicăm ferm sancțiunile internaționale ce vizează Lukoil„, a declarat Ivan, conform Europa Liberă. Oficialul a subliniat că nu va solicita prelungirea termenului de 21 noiembrie impus de autoritățile americane și va susține aplicarea unitară a sancțiunilor la nivel european.
Lukoil controlează în România rafinăria Petrotel din Ploiești, cu o capacitate de procesare de aproximativ 2,4 milioane de tone de țiței pe an, și o rețea de peste 300 de benzinării. Compania, deținută prin subsidiara elvețiană Litasco SA, are aproape 4.000 de angajați în țară și a înregistrat venituri de aproape 12 miliarde de lei în 2024.
Sancțiunile SUA și impactul asupra pieței românești.
Statele Unite au impus pe 22 octombrie sancțiuni împotriva companiilor petroliere rusești Rosneft și Lukoil, ca răspuns la lipsa de progrese în procesul de pace privind Ucraina. Măsurile prevăd blocarea tuturor bunurilor companiilor sancționate aflate sub controlul SUA și interzicerea tranzacțiilor cu acestea. Instituțiile financiare care deservesc companiile vizate riscă sancțiuni secundare din partea Washingtonului.
🗞️ Citește și Acestea
În cazul în care rafinăria Petrotel ar fi paralizată, România ar trebui să acopere deficitul de 20% din producția internă prin importuri, ceea ce ar putea exercita presiune asupra prețurilor la pompă. Totuși, ministrul Energiei a asigurat că „nu există condiții obiective pentru o creștere a prețului la carburanți” și că piața românească este stabilă, spre deosebire de Bulgaria, care se confruntă cu o criză majoră.
Opțiunile României: preluare temporară sau vânzare.
Președintele Nicușor Dan a explicat că există varianta ca rafinăria să fie preluată temporar de statul român, printr-un cadru normativ special, până la găsirea unui cumpărător. „Nu există riscul ca ea să fie preluată de o firmă paravan a Rusiei, pentru că avem o comisie care evaluează toate vânzările de companii care au un interes strategic„, a declarat Dan pentru Profit.ro.
Rafinăria se află în prezent în mentenanță și va fi redeschisă în câteva săptămâni. Faptul că este închisă nu afectează fluxul de aprovizionare cu carburanți, însă pe termen mediu și lung, absența capacității de rafinare ar obliga țara să importe mai mult.
Contextul regional și comparația cu Bulgaria.
Situația din Bulgaria este mult mai critică. Țara mai are rezerve de carburanți pentru doar 30 de zile, iar președintele bulgar Rumen Radev a refuzat să promulge un amendament legislativ care împuternicea guvernul să numească un administrator pentru rafinăria Lukoil Neftochim Burgas. În contrast, Germania a obținut o derogare de șase luni pentru rafinăria Schwedt, deținută de Rosneft, iar premierul Ungariei, Viktor Orbán, a negociat derogări la Washington.
📊 CIFRE CHEIE: • 20% – ponderea Petrotel în producția națională de carburanți • 300+ benzinării Lukoil în România • 2,4 milioane tone – capacitatea anuală de rafinare a Petrotel • 12 miliarde lei – veniturile Lukoil România în 2024 • 21 noiembrie – termenul limită pentru intrarea în vigoare a sancțiunilor
Implicații pentru piața energetică.
Conform oficialilor de la Bruxelles, activele Lukoil din UE pot fi vândute, deoarece compania nu este supusă sancțiunilor europene. Totuși, dificultățile în obținerea finanțării și restricțiile bancare impuse de sancțiunile americane fac ca procesul să fie complicat. Compania rusă încearcă de aproape un deceniu să vândă activele din România, însă interesul investitorilor a fost redus din cauza costurilor ridicate de modernizare.
Celelalte două rafinării mari din România – Petrobrazi (OMV Petrom) și Petromidia (Rompetrol/KazMunayGas) – ar putea suplini majoritatea cererii, însă riscul principal este dat de perioada de tranziție și de incertitudinea pieței.
România se află într-o cursă contra cronometru pentru a finaliza cadrul legislativ necesar până pe 21 noiembrie. Decizia finală privind modalitatea de preluare – naționalizare temporară sau instituirea unui regim de supraveghere similar celui aplicat de Germania pentru Rosneft – urmează să fie anunțată în zilele următoare.
