Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Guvernul României lucrează intens la soluții pentru preluarea controlului asupra rafinăriei Petrotel-Lukoil din Ploiești înainte de 21 noiembrie, când intră în vigoare sancțiunile americane, potrivit Antena 3 CNN. În absența unei soluții rapide, specialiștii avertizează că prețul motorinei ar putea exploda la 9-10 lei/litru, de la aproximativ 8 lei/litru în prezent.
Sancțiunile americane și impactul asupra pieței românești.
Rafinăria Petrotel-Lukoil asigură aproximativ 20% din totalul carburantului de pe piața românească, având o capacitate de rafinare de 2,4 milioane de tone anual. Compania rusă deține, de asemenea, circa 320 de benzinării în România și angajează peste 5.000 de persoane.
„Protejăm securitatea energetică a României și aplicăm ferm sancțiunile internaționale ce vizează Lukoil. România trebuie să preia controlul asupra companiei pentru a garanta implementarea completă a măsurilor internaționale, pentru a proteja locurile de muncă ale celor 5.000 de angajați și pentru a asigura stabilitatea și securitatea sistemului energetic național„, a declarat Bogdan Ivan, ministrul Energiei, conform Economica.net
Ministrul a precizat că România nu va solicita prelungirea termenului de 21 noiembrie fixat de autoritățile americane și că va susține aplicarea unitară a sancțiunilor la nivelul întregii Uniuni Europene.
🗞️ Citește și Acestea
Scenariul unei crize a carburanților.
Încetarea producției la rafinăria Petrotel ar avea consecințe economice grave. Presiunea aprovizionării s-ar muta pe celelalte două rafinării din România – Petrobrazi (Petrom) cu 4,5 milioane tone și Petromidia (Rompetrol) cu 4,8 milioane tone – și pe importuri masive, ceea ce ar putea crea o presiune serioasă pe prețurile de comercializare.
Analiștii economici anticipează că, în lipsa producției de la Petrotel, prețul motorinei ar putea depăși 9 lei/litru și chiar să ajungă la 10 lei/litru. Pentru context, în prezent motorina standard costă între 7,94 și 8,05 lei/litru, după o serie de scumpiri consecutive în ultima lună.
CIFRE CHEIE:
• 20% din carburantul pieței românești – asigurat de Petrotel-Lukoil
• 320 benzinării Lukoil în România
• 5.000 angajați ar putea fi afectați
• 2,4 milioane tone – capacitatea anuală de rafinare a Petrotel
Varianta preluării de către stat.
Președintele Nicușor Dan a confirmat că există și varianta preluării temporare a rafinăriei de către statul român, dacă va fi necesar. „Există și varianta, care are nevoie de un cadru normativ special, ca pe o perioadă limitată ea să fie preluată de statul român„, a explicat șeful statului, potrivit Economica.net.
Rafinăria se află în prezent în revizie tehnică și urmează să fie redeschisă în câteva săptămâni. Nicușor Dan a subliniat că „importantă este rafinăria” și nu atât rețeaua de benzinării, deoarece închiderea acesteia ar obliga România să importe mai mult carburant, ceea ce ar duce automat la creșterea prețurilor.
Ministerul Energiei lucrează, împreună cu toate autoritățile relevante, la crearea legislației necesare care să permită preluarea controlului asupra operațiunilor Lukoil. Opțiunile includ o Ordonanță de Urgență sau alte instrumente legale care să asigure continuitatea activităților de rafinare și comercializare.
Lecția din Bulgaria și Germania.
România nu este singura țară care se confruntă cu această problemă. Bulgaria a adoptat deja, pe 7 noiembrie, o legislație de urgență care permite statului să vândă filialele Lukoil și să numească administratori speciali pentru rafinăria Neftochim din Burgas, care are o capacitate de aproape 10 milioane de tone.
În Germania, statul a plasat activele Rosneft sub administrare temporară în 2022, permițând rafinăriei Schwedt să continue funcționarea fără țiței rusesc, garantând astfel aprovizionarea regiunii Berlin-Brandenburg.
CRONOLOGIE:
• Octombrie 2025 – SUA impun sancțiuni asupra Lukoil și Rosneft
• 7 noiembrie – Bulgaria adoptă legislație de urgență pentru preluarea activelor Lukoil
• 11-12 noiembrie – Ministrul Energiei anunță că România va prelua controlul
• 21 noiembrie – Termenul limită pentru aplicarea sancțiunilor americane
Dificultățile unei vânzări rapide.
Lukoil încearcă să vândă Rafinăria Petrotel Ploiești de aproape zece ani, dar investitorii nu au fost interesați. Una dintre cauze este faptul că rafinăria are instalații învechite și necesită investiții foarte mari. De asemenea, este o rafinărie relativ mică, fără ieșire la mare, ceea ce complică logistica.
În 2023, Petrotel a înregistrat un profit net de 63 de milioane de lei, după o pierdere masivă de 483 de milioane în 2022. Volatilitatea financiară și interzicerea importului de țiței rusesc – care ar fi fost mai ieftin – fac afacerea mai puțin atractivă pentru potențialii investitori.
Decizia finală a Guvernului român privind modalitatea de preluare a controlului va fi crucială nu doar pentru securitatea energetică a țării, ci și pentru stabilitatea prețurilor la carburanți în următoarele luni. Cu doar câteva zile până la termenul limită, România se află într-o cursă contra cronometru pentru a găsi cea mai bună soluție care să protejeze atât interesele economice, cât și locurile de muncă.
