Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Portul Constanța devine, din 28 iulie, prima locație din România echipată cu sisteme autonome maritime capabile să detecteze dronele care se apropie de infrastructura portuară, potrivit Digi24. Măsura vine la aproape două luni după ce o dronă maritimă s-a autodetonat lângă terminalele petroliere ale portului.
Ce sunt sistemele Triton și unde vor fi amplasate
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța a anunțat că două sisteme autonome maritime Triton vor deveni operaționale în zona digurilor de nord și de sud ale portului.
„De mâine, 28 iulie 2026, două sisteme autonome maritime Triton vor fi funcţionale în portul Constanţa. Aceste echipamente sunt specializate în detecţia şi monitorizarea dronelor maritime”, au transmis reprezentanții CN APMC, citați de Digi24.
Echipamentele vor fi supravegheate și operate de specialiștii companiei americane Ocean Aero Inc., producătorul lor, iar autoritățile portuare susțin că funcționarea sistemelor nu va afecta traficul naval din zonă.
🗞️ Citește și Acestea
Capacități tehnice: peste 30 de zile de autonomie
Sistemele Triton sunt proiectate pentru misiuni de lungă durată, fără intervenție umană directă. La suprafața apei, platforma poate naviga autonom peste 30 de zile, alimentată exclusiv din energie solară și eoliană, atingând viteze de până la 5 noduri marine, echivalentul a aproximativ 9 km/h.
În regim submersibil, echipamentul poate funcționa până la 10 zile, deplasându-se cu circa 2 noduri marine, potrivit Radio România Constanța. Platforma poate alterna autonom între navigația la suprafață și scufundare, colectând date atât deasupra, cât și sub nivelul apei.
Potrivit sursei citate, Triton este echipat pentru misiuni variate: identificarea minelor marine, detectarea dronelor maritime și aeriene, inspectarea cablurilor submarine, monitorizarea platformelor offshore și supravegherea accesului în porturi. Toate datele colectate sunt transmise în timp real către centrul de comandă, pentru a permite intervenții rapide.
Obiectivul declarat: protecția infrastructurii critice
Reprezentanții CN APMC au precizat că obiectivele principale ale introducerii sistemelor Triton sunt identificarea celor mai eficiente soluții pentru protejarea acvatoriului portuar și creșterea capacității de răspuns la eventuale riscuri de securitate.
„Această măsură are ca scop creșterea capacității de protecție a infrastructurii critice portuare și a nivelului de securitate în Portul Constanța, a gradului de siguranță în care își desfășoară activitatea companiile de pe platforma portuară”, se arată în comunicatul citat de Cursdeguvernare.ro.
Portul Constanța este cel mai mare port la Marea Neagră și un nod logistic important pentru exporturile de cereale ucrainene, ceea ce a crescut expunerea sa la incidente legate de războiul din Ucraina.
Incidentul din iunie care a impus măsura
Decizia de a introduce sistemele Triton vine la aproape două luni după ce, la începutul lunii iunie, o dronă maritimă s-a autodetonat în apropierea terminalelor petroliere din Portul Constanța. Explozia nu a provocat victime.
Ulterior, autoritățile ucrainene au confirmat că aparatul făcea parte din flota lor de drone maritime, precizând că acesta ar fi fost afectat de mijloacele de război electronic ale Rusiei. Președintele Nicușor Dan a declarat, după incident, că România și Ucraina au convenit asupra unor măsuri menite să reducă riscul unor situații similare pe viitor.
Introducerea sistemelor Triton este primul pas concret în urma acelor discuții bilaterale și marchează o schimbare de abordare a autorităților portuare, care trec de la reacția post-incident la o monitorizare tehnologică permanentă a apelor din jurul portului.
Ce urmează pentru securitatea maritimă la Marea Neagră
Autoritățile nu au precizat deocamdată dacă numărul sistemelor autonome va crește în perioada următoare sau dacă tehnologia va fi extinsă și la alte puncte sensibile de pe litoralul românesc. Evaluarea funcționării celor două echipamente Triton va oferi, probabil, primele indicii despre eficiența reală a acestei soluții împotriva dronelor maritime.
