Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Președintele României, Nicușor Dan, a rămas blocat peste noapte la Paris după ce avionul militar de tip Spartan cu care călătorise nu a putut decola din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, generând reacții critice în spațiul public, potrivit HotNews.ro.
Incident diplomatic din cauza vremii.
Șeful statului a participat marți, 6 ianuarie 2026, la reuniunea „Coaliției de Voință” de la Paris, alături de lideri din 35 de state care sprijină Ucraina. Întoa
rcerea în țară, programată pentru seara de marți, a fost amânată din cauza ceții dense din București care ar fi împiedicat aterizarea în siguranță, conform Digi24.
Miercuri dimineață, situația s-a complicat și mai mult: ninsorile abundente de la Paris au acoperit pista aeroportului cu zăpadă, întârziind din nou decolarea. „Aseară am decis să nu mai plecăm, pentru că am fi ajuns la 3-4 noaptea. Acum e o situație neobișnuită pentru Franța, de obicei aici nu ninge. Așteptăm până se curăță pista”, a declarat Nicușor Dan pentru Antena 3 CNN.
🗞️ Citește și Acestea
Critici privind lipsa avionului prezidențial.
Incidentul a reluat dezbaterea publică privind lipsa unui avion prezidențial dedicat pentru România. Președintele Nicușor Dan a ales să călătorească cu o aeronavă militară Spartan, explicând că această decizie face parte din eforturile de reducere a cheltuielilor Administrației Prezidențiale cu 30 de milioane de lei în 2025.
Șeful statului a recunoscut însă limitările aeronavei militare: „Acum nu e momentul, dar, de exemplu, în acest avion (Spartan, n.r.) nu avem comunicaţii. Eu, patru ore şi jumătate, am fost deconectat de realitatea din România şi nu e normal acest lucru”, a afirmat Nicuşor Dan, potrivit HotNews.ro.
Reacții din presă și mediul politic.
Jurnaliști și comentatori politici au criticat situația, subliniind că președintele României a fost singurul lider european rămas blocat la Paris după summit. Conform Realitatea.net, toți ceilalți lideri europeni reușiseră să părăsească capitala franceză încă de marți seară, folosind avioane moderne și bine echipate.
Președintele a mai menționat un incident anterior similar: „Tot cu Spartanul am avut o problemă tehnică în Germania și am stat peste noapte”, arătând că nu este prima dată când deplasările oficiale cu avioane militare învechite creează probleme logistice pentru România.
Context meteorologic dificil.
Situația meteo din Franța a fost într-adevăr excepțională. Ministerul francez al Transporturilor a anunțat că aproximativ 40% dintre zborurile de pe aeroportul Charles de Gaulle și 25% dintre cele de pe aeroportul Orly au fost anulate sau amânate din cauza ninsorilor, potrivit DailyBusiness.ro.
Ministerul Afacerilor Externe de la București a emis o atenționare de călătorie pentru Franța, unde era în vigoare cod portocaliu de ninsori abundente și polei în regiunile Île-de-France, Hauts-de-France, Centre-Val-de-Loire și altele.
Planuri pentru viitor.
Întrebat dacă lipsa unui avion prezidențial dedicat reprezintă o problemă, Nicușor Dan a subliniat că ar fi necesară o astfel de achiziție la un moment dat. „Trebuie să avem un avion prezidențial și nu doar pentru președinte, ci și pentru miniștrii care merg în delegații”, a declarat șeful statului pentru România Liberă.
Totuși, președintele a precizat că, din considerente bugetare, nu este momentul pentru o astfel de investiție majoră. România continuă astfel să fie una dintre puținele țări europene fără un avion prezidențial dedicat, șefii de stat fiind nevoiți să folosească aeronave militare vechi sau să închirieze avioane comerciale pentru deplasări internaționale.
