Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Toți cei 17 membri ai echipajului navei GAS LISBON au fost salvați în urma unei operațiuni complexe de căutare și salvare, desfășurată în noaptea de luni spre marți în Marea Neagră, potrivit Mediafax.
Alerta a pornit prin MRCC Constanța
Departamentul pentru Situații de Urgență a precizat că nava, aflată sub pavilion liberian, transporta peste 3.790 de tone de propan și naviga în Zona Economică Exclusivă a României, la aproximativ 20 de mile marine sud-est de Sfântu Gheorghe.
„Autoritățile române au intervenit pentru salvarea echipajului navei comerciale GAS LISBON, un tanc petrolier de tip LPG aflat sub pavilion Liberia, care naviga în Zona Economică Exclusivă a României”, a transmis DSU.
Nava plecase din portul Alexandria, Egipt, și se îndrepta către portul ucrainean Reni. În urma incidentului de la bord, care a provocat avarii majore și un incendiu la suprastructură, echipajul s-a refugiat în zona prova, fără posibilitatea de a folosi mijloacele proprii de evacuare.
🗞️ Citește și Acestea
Alerta inițială a fost transmisă la ora 00:05, când MRCC Constanța, structură a Autorității Navale Române, a fost înștiințat de nava aflată în dificultate. Semnalul de pericol a fost confirmat atât prin mesaje radio, cât și prin sistemul internațional de căutare-salvare Cospas-Sarsat, ceea ce a permis autorităților să localizeze rapid poziția exactă a vasului.
Operațiune complexă, cu condiții meteo nefavorabile
După primirea alertei prin MRCC Constanța, a fost declanșată o operațiune de căutare și salvare care a mobilizat o navă a Gărzii de Coastă, dar și navele SAR Apollo și SAR Artemis, aparținând Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), conform Realitatea.net.
Comunicațiile cu nava au fost menținute prin intermediul unui vas comercial aflat în apropiere, folosit ca releu radio. Din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, intervenția aeriană cu un elicopter al Inspectoratului General de Aviație al MAI nu a putut fi realizată.
Evacuarea celor 17 membri ai echipajului
După sosirea la locul intervenției, echipajul navei SAR Apollo a lansat la apă două plute de salvare, reușind evacuarea în siguranță a tuturor celor 17 membri ai echipajului. Trei dintre persoanele salvate necesitau îngrijiri medicale de urgență, două dintre ele cu arsuri pe 10-15% din suprafața corpului, iar a treia cu multiple plăgi și hemoragie.
Victimele au fost preluate ulterior de o ambarcațiune multirol a Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Delta” al județului Tulcea și transportate cu ambulanțe SMURD la Unitatea de Primiri Urgențe din Tulcea pentru investigații și îngrijiri de specialitate.
MApN, pregătit să sprijine intervenția
Ministerul Apărării Naționale a anunțat că are pregătite un elicopter IAR-330 Puma Naval și două nave militare ale Forțelor Navale Române, forțe ce POT fi suplimentate la nevoie. Totodată, prin Direcția Hidrografică Maritimă, MApN a transmis o avertizare de navigație pentru evitarea zonei incidentului.
La momentul ultimelor informații, incendiul continua să ardă la nivelul suprastructurii navei, care rămâne ancorată, iar autoritățile mențin în teren resursele necesare pentru gestionarea în siguranță a situației.
Ce se știe despre continuare
Autoritățile continuă monitorizarea zonei și cercetările pentru stabilirea cauzelor exacte ale incidentului, în paralel cu eforturile de prevenire a unei eventuale poluări marine. Cazul rămâne sub atenția instituțiilor cu atribuții de securitate națională, în contextul mai larg al tensiunilor din regiunea Mării Negre.
O intervenție care a testat capacitatea de răspuns a autorităților
Operațiunea din larg a pus la încercare coordonarea dintre mai multe instituții cu atribuții diferite: Autoritatea Navală Română, ARSVOM, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Delta” din Tulcea și Ministerul Apărării Naționale. Condițiile meteorologice nefavorabile, care au împiedicat intervenția aeriană, au obligat echipele de salvare să se bazeze exclusiv pe mijloace navale pentru evacuarea echipajului aflat în pericol.
Faptul că toate cele 17 persoane de la bord au fost salvate, în ciuda avariilor majore suferite de navă și a incendiului activ, este considerat de autorități un rezultat pozitiv al protocoalelor de intervenție existente pentru situații de urgență în larg. Ancheta privind cauzele exacte ale incidentului va stabili însă dacă procedurile de siguranță de la bordul navei au funcționat corespunzător înainte de declanșarea alertei.
