Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Un raport al Corpului de Control al Ministerului Transporturilor dezvăluie cum Registrul Auto Român a atribuit contracte de peste 13,7 milioane de lei unei firme cu doar patru angajați, invocând o stare de „extremă urgență” — generată, în realitate, de propria neglijență instituțională, potrivit Digi24.
Incidentul IT care a deschis ușa contractelor directe.
Pe 21 noiembrie 2024, sistemul de stingere cu aerosoli din Centrul de Date al RAR s-a declanșat accidental, compromițând o parte importantă a infrastructurii informatice a instituției. Paguba totală a depășit 15 milioane de lei, conform documentului de control.
Raportul susține că „justificarea urgenţei a apărut ca urmare a neîndeplinirii de către conducerea RAR a obligaţiilor şi diligenţelor”, cu alte cuvinte, starea de urgență a fost provocată de lipsa mentenanței preventive, nu de un eveniment imprevizibil.
Pe baza acestei „urgențe” auto-generate, RAR a ocolit licitațiile publice și a atribuit direct cinci contracte firmei Aegeria Business Consulting SRL, în valoare totală de peste 10,6 milioane de lei fără TVA, pentru închirierea unei noi infrastructuri IT.
🗞️ Citește și Acestea
22 de contracte și o creștere de 549% a profitului.
Datele analizate de auditori arată că, în perioada 2022–2025, Aegeria a obținut de la RAR un total de 22 de contracte, în valoare exactă de 13.707.039,40 lei. Firma este administrată de Dragoș-Emilian Pârvulescu și controlată de Emil Pârvulescu și Călin Crișan — toți gestionând un portofoliu uriaș cu doar patru salariați.
Datele financiare consultate de jurnaliști arată o explozie a afacerilor în 2024: cifra de afaceri a companiei a crescut de la 12,5 milioane lei la peste 50 de milioane lei, în timp ce profitul a urcat de la 2,3 milioane la 15,5 milioane lei — o creștere de 549% într-un singur an.
Printre cele mai importante contracte atribuite direct se numără 6,87 milioane lei pentru echipamente Cisco dedicate aplicației SIRAR și Data Center, 2,06 milioane lei pentru sisteme de stocare NETAPP, plus sute de mii de lei pentru UPS-uri, licențe și sisteme de backup IBM, potrivit News.ro.
Un contract semnat cu trei săptămâni înainte de incident.
Unul dintre cele mai controversate aspecte ale raportului vizează contractul nr. 195/31.10.2024, semnat cu doar trei săptămâni înainte de incidentul major. Documentul prevedea servicii de remediere pentru echipamente Cisco și conținea definiții „neobișnuit de ample” pentru situațiile de forță majoră, incluzând explicit pierderea surselor de alimentare și întreruperea comunicațiilor, tocmai situațiile produse pe 21 noiembrie 2024.
Potrivit auditorilor, această coincidență poate sugera o posibilă anticipare a evenimentului.
Conducerea RAR respinge publicarea raportului.
Mihai Alecu, directorul RAR, a refuzat să comenteze concluziile, precizând că „raportul nu este un document public” și că instituția analizează constatările primite.
„Conducerea instituţiei analizează constatările primite prin Nota privind controlul tematic efectuat la RAR şi formulează puncte de vedere justificate prin documente pentru fiecare aspect menţionat în Raport”, a transmis acesta.
Raportul Corpului de Control atribuie responsabilitatea pentru incident managementului executiv al RAR, reprezentat de Mihai Alecu, Director General, și Alina Niță, Director Economic. Rămâne de văzut dacă instituțiile de control ale statului, Curtea de Conturi sau organele de urmărire penală, vor prelua cazul în zilele următoare.
