Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Camera Deputaților a adoptat, ca for decizional, legea hidrogenului verde, proiectul care actualizează regulile de integrare a hidrogenului din surse regenerabile în industrie și transporturi, potrivit Economedia. Votul din plen a înregistrat 218 voturi pentru, 50 contra și 8 abțineri, iar doi deputați au fost prezenți fără să voteze.
Ce prevede legea hidrogenului votată de Camera Deputaților
Actul normativ modifică și completează Legea nr. 237/2023 privind integrarea hidrogenului din surse regenerabile și cu emisii reduse de carbon în sectoarele industriei și transporturilor, precum și Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 163/2022 pentru completarea cadrului legal de promovare a utilizării energiei din surse regenerabile.
Potrivit textului adoptat, hidrogenul regenerabil este definit ca fiind hidrogenul produs din combustibili lichizi și gazoși al căror conținut energetic provine din surse regenerabile, altele decât biomasa, cu condiția respectării pragurilor de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră stabilite prin legislația europeană. Modificările introduc criterii clare de producere și monitorizare, pentru a alinia legislația națională la regulamentele delegate ale Comisiei Europene privind combustibilii de origine nebiologică folosiți în transporturi.
Proiectul fusese adoptat deja de Senat, în calitate de primă Cameră sesizată, pe 24 august, astfel că votul din Camera Deputaților a fost decisiv pentru finalizarea parcursului parlamentar. Actul urmează să fie trimis președintelui României pentru promulgare și, ulterior, publicat în Monitorul Oficial.
🗞️ Citește și Acestea
Jalon de peste un miliard de euro din PNRR
Legea hidrogenului reprezintă unul dintre jaloanele restante ale Planului Național de Redresare și Reziliență, necesar pentru aprobarea Cererii de plată numărul 5, aflată în acest moment pe agenda discuțiilor cu Comisia Europeană. Miza financiară asociată reformei depășește un miliard de euro.
Proiectul ajunsese pe ordinea de zi a Parlamentului în sesiunea extraordinară convocată pentru perioada 24-26 august, alături de alte acte normative legate direct de jaloane PNRR, precum modificările la legea integrității.
„Grupul parlamentar PSD va vota această inițiativă”.
Senatorul social-democrat Radu Oprea a explicat votul grupului său, amintind că inițiativa avusese anterior un raport negativ din partea Comisiei economice și a Comisiei de energie, înainte ca parlamentarii să găsească un compromis. „Grupul parlamentar PSD va vota această inițiativă ținând cont că este și un jalon din PNRR”, a declarat Oprea, potrivit Economedia, referindu-se la amendamentele negociate împreună cu președinții celor două comisii de specialitate.
Oprea a precizat că noile amendamente au fost votate în unanimitate în comisii, tocmai pentru a echilibra partea coercitivă a inițiativei inițiale, care fusese retrimisă la comisii la finalul sesiunii parlamentare anterioare.
USR a anunțat, cu câteva zile înaintea votului, că va susține inițiativa. AUR a fost singurul partid parlamentar care s-a opus proiectului de lege, deși sursele consultate nu detaliază argumentele exacte ale formațiunii.
Ce înseamnă legea pentru industria și transporturile din România
Modificările aduse Legii 237/2023 creează cadrul legal pentru extinderea utilizării hidrogenului regenerabil în sectoarele industriei și transporturilor, în linie cu obligațiile asumate de România prin legislația europeană. Unul dintre producătorii care investesc deja în acest domeniu este OMV Petrom, care a demarat lucrările pentru o instalație de producție de hidrogen verde la rafinăria Petrobrazi, cu o capacitate totală de 55 MW, prin două proiecte de 20 MW și, respectiv, 35 MW.
Compania estimează o capacitate anuală de aproximativ 8.000 de tone de hidrogen verde, care ar urma să susțină producția de combustibili sustenabili de tip SAF și HVO, obținuți din uleiuri vegetale și uleiuri uzate, capabili să reducă emisiile de CO2 cu cel puțin 65% pe întregul ciclu de viață.
Legea votată nu se limitează la un singur producător sau la un singur sector: ea instituie un cadru general de reglementare, aplicabil tuturor operatorilor economici care produc sau utilizează hidrogen din surse regenerabile în industrie și transporturi, inclusiv în privința sancțiunilor pentru nerespectarea cotelor obligatorii. Potrivit unor informații publicate anterior votului, forma adoptată de Senat introduce și un plafon mai redus pentru amenzile aplicate operatorilor economici care nu respectă obligațiile legale privind cotele de hidrogen regenerabil, o modificare menită să facă legislația mai ușor de aplicat în practică.
Votul de astăzi închide, cel puțin la nivel parlamentar, un jalon PNRR aflat sub presiunea termenelor europene, dar aplicarea lui concretă va depinde de ritmul în care operatorii economici, de la rafinării la producători de combustibili sustenabili, reușesc să pună în practică noile reguli de monitorizare a hidrogenului regenerabil.
