Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Turcia și Bulgaria pregătesc un proiect major de infrastructură rutieră, Autostrada Mării Negre, care ar urma să fie extins și către România, până la Constanța, potrivit Antena3 CNN. Planurile pentru viitorul drum, dar și pentru o nouă conexiune feroviară, au fost discutate recent de oficialii celor două țări, la Sofia.
Autostrada Mării Negre, extinsă către România
Proiectele de infrastructură s-au aflat pe agenda unei întâlniri desfășurate la Sofia între premierul Bulgariei, Rumen Radev, ministrul turc al Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloglu, și ministrul bulgar al Transporturilor, Georgi Peev. Tema centrală a discuțiilor a fost viitoarea autostradă care va realiza conexiunea dintre Varna și Burgas, cu extindere planificată spre nord, către granița cu România.
Potrivit ProTV, tronsonul dintre Varna și Burgas depășește 100 de kilometri, iar traseul complet este gândit să lege orașul grec Alexandroupolis, aflat lângă granița cu Turcia, de litoralul bulgăresc și, ulterior, de portul Constanța.
Uraloglu a declarat pentru Agenția de Știri a Bulgariei că firmele și specialiștii din Turcia și Bulgaria ar urma să aibă o implicare activă în construirea noii șosele. Ankara consideră proiectul important și estimează că la realizarea acestuia vor participa investitori turci, una dintre variantele analizate fiind un parteneriat public-privat, cu o investiție privită pe termen lung.
🗞️ Citește și Acestea
„Pentru investitorii turci, nu este vorba doar de a veni, a construi drumul și a pleca”, a spus Uraloglu, potrivit money.ro.
📊 Autostrada Mării Negre, în cifre
- Peste 100 de kilometri: tronsonul planificat între Varna și Burgas, pe teritoriul Bulgariei
- 3 state: Grecia, Bulgaria și Turcia participă deja la discuțiile privind traseul
- Alexandroupolis – Burgas – Varna – Constanța: traseul complet vizat de coridor
- 5 ani: perioada estimată pentru finalizarea întregii Autostrăzi a Mării Negre
Bulgaria și Turcia pregătesc și o nouă legătură feroviară
Planurile de conectare a regiunii nu se opresc la infrastructura rutieră. Cele două state discută și construirea unei noi rute feroviare pe traseul Edirne-Lesovo-Elhovo-Yambol, care ar urma să ofere o alternativă la conexiunea existentă prin punctul de frontieră aglomerat Kapitan Andreevo-Kapıkule. Noua legătură este gândită pentru a îmbunătăți transportul de pasageri și mărfuri dintre Bulgaria și Turcia, cu direcția spre România.
Premierul bulgar a plasat aceste proiecte în contextul mai larg al dezvoltării conexiunilor dintre Europa și Asia și al rolului pe care Bulgaria și Turcia îl POT avea în regiune.
„Viitorul regiunii noastre va fi modelat tot mai mult de conectivitatea dintre Bulgaria și Turcia, ca motor al dezvoltării în Europa de Sud-Est, creând noi oportunități de schimb între Europa și Asia”, a declarat Radev.
Discuțiile de la Sofia au vizat, pe lângă infrastructura rutieră și feroviară, și cooperarea în domeniul traficului aerian, un subiect devenit relevant în perspectiva Eurovision 2027, găzduit de Burgas, eveniment care ar urma să genereze o creștere semnificativă a numărului de vizitatori în orașul bulgăresc de la Marea Neagră.
Ce ar însemna proiectul pentru Constanța și litoralul românesc
Pentru România, o eventuală continuare a autostrăzii ar putea însemna o conexiune rutieră mai rapidă cu litoralul bulgăresc și, mai departe, cu Turcia, printr-un coridor care ar lega direct Constanța de rețeaua de autostrăzi din Bulgaria și de porturile din sudul Mării Negre. Deocamdată, discuțiile oficiale privind extinderea traseului pe teritoriul românesc nu au fost confirmate public de autoritățile de la București.
Proiectul face parte dintr-o strategie mai amplă de conectare a regiunii Mării Negre cu rutele comerciale dintre Europa și Asia, într-un context în care mai multe state din zonă caută alternative la rutele afectate de conflictul din Ucraina. Dezvoltarea coridorului rutier ar putea atrage investiții suplimentare în porturile de la Marea Neagră, inclusiv în infrastructura logistică din jurul Constanței.
Deocamdată nu există un calendar oficial pentru etapa în care autoritățile române ar urma să fie incluse formal în discuțiile bilaterale dintre Ankara și Sofia, dar oficialii turci și bulgari au subliniat că studiile tehnice pentru extinderea către nord au fost deja realizate.
