Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Lucrările la Planșeul Unirii avansează și ar putea fi finalizate cu șase luni mai devreme decât termenul stabilit, însă primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, lansează un avertisment dur: marile proiecte de infrastructură ar putea deveni imposibil de realizat de primăriile de sector, din cauza modului în care sunt construite bugetele locale, conform Mediafax.
Finalizare mai rapidă decât prevăzut.
Primarul Sectorului 4 a anunțat luni, 23 martie, că lucrările ar putea fi finalizate înainte de termenul inițial, în funcție de condițiile meteo și de ritmul constructorilor. „Probabil că va fi gata cam cu șase luni mai devreme decât termenul stabilit. Șase luni, patru luni… contează foarte mult și condițiile meteo”, a declarat Băluță, potrivit Adevărul.
Edilul a explicat că iarna dificilă a încetinit lucrările, însă dacă ritmul se menține, proiectul ar putea fi finalizat până la sfârșitul anului 2026, mai repede decât estimările inițiale. Traficul din zona Hanului lui Manuc va fi redeschis începând cu 1 mai, iar restricțiile de circulație vor fi ridicate pe măsură ce lucrările avansează.
Avertisment pentru viitor: bugetele locale, insuficiente.
Dincolo de progresul lucrărilor, primarul Sectorului 4 a lansat un semnal de alarmă privind viitorul investițiilor de amploare. „Mă îndoiesc, am dubii foarte mari că lucrări de o asemenea anvergură vor mai putea fi făcute de o primărie de sector aici, în București”, a spus Băluță.
El a subliniat că actuala filozofie de construire a bugetelor locale limitează capacitatea autorităților de a susține proiecte majore de infrastructură. Primarul a reiterat această poziție, precizând că „din păcate, îmi mențin această afirmație” — lucrările aflate acum în derulare ar putea fi ultimele de acest tip realizate de o primărie de sector.
Finanțarea asigurată pentru proiectele în curs.
Pentru lucrările aflate deja în desfășurare, Băluță a precizat că au fost identificate resursele necesare. „Am identificat resursele necesare pentru a duce la capăt lucrările începute, fie că este vorba despre Planșeul Unirii, despre pasaj, despre pasajul pietonal sau despre legătura de tramvai”, a explicat acesta.
Proiectul are asigurată finanțarea prin programul Anghel Saligny, iar cota de participare a Sectorului 4, în valoare de 116 milioane de lei (20% din buget), a fost alocată în urma discuțiilor cu Guvernul și cu Primăria Capitalei. Lucrările au ajuns la un stadiu de execuție de aproape 50%, peste graficul inițial.
Sprijin pentru populație: ajutor la carburanți.
În contextul creșterii prețurilor la combustibili, administrația locală pregătește și un sprijin pentru locuitori. „Estimarea pe care o avem este că undeva între 20.000 și 30.000 de familii vor beneficia de un astfel de ajutor”, a declarat Băluță.
Această măsură vine ca răspuns la scumpirile semnificative la benzină și motorină, care au afectat puterea de cumpărare a bucureștenilor în ultima perioadă.
Descoperiri arheologice și colaborare cu ministerul.
Referitor la descoperirile arheologice din zona lucrărilor, edilul a precizat că deciziile vor aparține Ministerului Culturii. „Vom implementa direct măsurile impuse de Ministerul Culturii”, a spus acesta, subliniind că autoritatea locală va respecta întocmai indicațiile instituției centrale în ceea ce privește protejarea patrimoniului cultural.
Proiectul de regenerare a spațiilor publice în zona Piața Unirii include consolidarea și reabilitarea planșeului de acoperire a râului Dâmbovița, modernizarea rețelelor edilitare și amenajarea parcului. Noul planșeu va avea 360 de metri lungime, 30 de metri lățime și o garanție de 100 de ani.






















