Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Prețurile carburanților au înregistrat o nouă creștere bruscă în noaptea de joi spre vineri, 24 aprilie 2026, după ce principalii jucători de pe piață au operat scumpiri simultane. Motorina standard a depășit pragul de 9 lei/litru, iar benzina s-a apropiat de 8,7 lei/litru în mai multe rețele de distribuție, potrivit datelor analizate de Profit.ro și preluate de Stiripesurse și Știrile ProTV.
Cine a scumpit și cu cât.
Liderul pieței, OMV Petrom, a aplicat o majorare de 35 de bani la benzină și 25 de bani la motorină, după ce în aceeași zi de joi mai operase creșteri de 20 de bani/litru. Rezultatul: în doar 12 ore, benzina a urcat de la 8,07 la 8,62 lei/l în stațiile Petrom, respectiv de la 8,18 la 8,73 lei/l în cele OMV.
Motorina a urmat același traseu: de la 8,33 la 8,78 lei/l la Petrom și de la 8,42 la 8,87 lei/l la OMV.
Lukoil a aplicat scumpiri și mai mari — 35 de bani la motorină și 27 de bani la benzină — ajungând la 9,07 lei/l pentru diesel și 8,45 lei/l pentru benzină. Rompetrol a majorat motorina cu 10 bani, până la 9,07 lei/l, iar benzina cu 5 bani, până la 8,48 lei/l.
🗞️ Citește și Acestea
Contextul geopolitic care alimentează scumpirile.
Creșterile actuale se produc pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, care a perturbat grav tranzitul petrolierelor prin Strâmtoarea Ormuz. Potrivit Digi24, dacă în aprilie 2025 motorina costa 7,12 lei/litru, în prezent prețurile au depășit praguri psihologice importante.
Petrolul american WTI a ajuns la 87,88 dolari pe baril, iar petrolul Brent la 96,25 dolari, creșteri de peste 6% față de perioadele anterioare de stabilizare. România, importator net de motorină, este mai vulnerabilă decât alte state europene la blocajele din lanțul de aprovizionare.
📊 CIFRE CHEIE: • Motorina Lukoil/Rompetrol: 9,07 lei/litru • Benzina OMV: 8,73 lei/litru • Creștere față de aprilie 2025: +1,75 lei/litru la motorină • România: locul 2 în UE la creșterea prețurilor la carburanți, martie 2026
Măsuri guvernamentale și reacții.
Guvernul Bolojan a adoptat, la 7 aprilie, o ordonanță de urgență care a redus acciza la motorină cu 30 de bani/litru, o măsură care a generat temporar scăderi la pompă. Reducerea efectului acelei ordonanțe a lăsat acum loc noilor majorări operate de operatorii privați.
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că nu există probleme de aprovizionare la nivel național, însă a avertizat că prețurile nu vor scădea imediat după eventuala închidere a conflictului din Golf, din cauza mecanismului de formare a prețurilor la pompă — carburantul vândut astăzi a fost achiziționat cu 2–3 săptămâni în urmă.
Potrivit datelor Eurostat, România a ocupat locul al doilea în UE la creșterea prețurilor la carburanți în martie 2026, semn că impactul crizei energetice globale este resimțit mai acut decât în alte state membre.
Situația rămâne volatilă, iar șoferii români se pregătesc pentru noi schimbări la pompă, în contextul în care dobânzile internaționale la petrol continuă să fluctueze puternic.
