Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Guvernul Ilie Bolojan se confruntă cu o presiune publică în creștere pentru reducerea prețurilor la pompă, însă decizia privind accizele la carburanți rămâne blocată de o realitate fiscală dură. Potrivit unor surse politice citate de StiriPeSurse, datele interne arată că încasările din accize pe primele două luni ale anului au ratat cu mult estimările Executivului, lăsând un gol bugetar greu de ignorat.
Cifrele care dau peste cap planul Guvernului.
Luna ianuarie 2026 a adus o creștere a încasărilor din accize de aproximativ +6,95% față de aceeași perioadă din 2025. Problema apare în februarie: în mod normal, luna ar fi trebuit să înregistreze un plus de circa 7%, însă realitatea a arătat un ecart major față de așteptări — o diferență de aproape 15–16 puncte procentuale între ce se estima și ce s-a încasat efectiv.
Aceasta înseamnă, în termeni concreți, o gaură de venituri la buget tocmai în momentul în care statul este deja sub presiunea unui deficit care trebuie redus la 6,2% din PIB în 2026.
Consilierul economic al premierului, Ionuț Dumitru, a confirmat constrângerea bugetară într-o intervenție la Digi24, citată de HotNews.ro: „Știm cu toții că avem o constrângere bugetară foarte serioasă. Orice măsură pe care o putem discuta în momentul de față trebuie să țină cont de această constrângere bugetară”.
🗞️ Citește și Acestea
De ce nu își permite Guvernul să reducă accizele.
Surse apropiate discuțiilor guvernamentale, citate de StiriPeSurse, explică direct blocajul: „Nu scade acciza la combustibil pentru că încearcă să acopere gaura”. O reducere a accizelor în acest moment ar adăuga o pierdere suplimentară de venituri peste minusul deja înregistrat în februarie.
Statul se află într-un echilibru fragil: pe de o parte, presiunea publică pentru ieftinirea carburanților; pe de altă parte, nevoia de a menține veniturile bugetare. La un preț de aproximativ 10 lei/litru, aproape 4,5 lei merg direct la stat prin accize fixe și TVA — un mecanism fiscal care amplifică automat încasările odată cu creșterea prețului la pompă.
Bolojan: reducerea accizei, „foarte probabil”, dar cu calcule.
Premierul Ilie Bolojan nu a exclus reducerea accizelor. Dimpotrivă, într-un interviu acordat joi G4Media și preluat de Digi24, a anunțat că o decizie în acest sens este „foarte probabilă” pentru săptămâna viitoare: „Există două ipoteze de lucru care vor fi analizate în zilele următoare”, a spus Bolojan, precizând că reducerea TVA riscă o procedură de infringement din partea Comisiei Europene, în timp ce scăderea accizei rămâne „cea mai facilă soluție”.
Premierul a explicat principiul de echitate fiscală care îi limitează marja de manevră: „Tot ce a încasat practic bugetul de stat suplimentar pe componenta de taxă pe valoare adăugată în această lună, ca urmare a acestei creșteri, va fi întors către cetățenii României prin reducerea de accize care se va face”, conform declarațiilor redate de HotNews.ro.
Context: România, prețuri mai mari decât 13 state UE.
Potrivit Blocului Național Sindical, citat de StiriPeSurse, România a ajuns să aibă un preț la pompă mai mare decât în state precum Polonia, Cehia, Ungaria, Bulgaria sau Spania. BNS a acuzat Executivul că pasează costurile crizei petroliere — generată de blocarea Strâmtorii Ormuz și de conflictul din Iran — direct consumatorilor și firmelor, în loc să intervină fiscal.
Decizia finală privind acciza urmează să fie anunțată luni, 30 martie 2026, după o nouă rundă de analize în grupul de lucru constituit la nivelul Guvernului.
