Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Prețul petrolului rămâne sub 100 de dolari pe baril, în ciuda crizei din Strâmtoarea Ormuz, însă analiștii avertizează că echilibrul actual este fragil. Cotația petrolului Brent s-a tranzacționat recent în jurul valorii de 87-88 de dolari pe baril, potrivit Mediafax.
De la începutul războiului cu Iranul, cotațiile petrolului au înregistrat diferențe de aproximativ 40% între maxime și minime, pe măsură ce informațiile despre transporturile prin Strâmtoarea Ormuz s-au schimbat de la o zi la alta. Scenariile cele mai pesimiste nu s-au materializat însă până acum, iar piața rămâne extrem de sensibilă la fiecare veste din Orientul Mijlociu.
De ce este esențială Strâmtoarea Ormuz pentru piața energiei
Strâmtoarea Ormuz face legătura între Golful Persic și Oceanul Indian și este considerată una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii. Prin această zonă sunt transportate cantități uriașe de petrol și gaze provenite de la mari producători din Orientul Mijlociu, iar orice blocare sau reducere importantă a traficului poate diminua oferta mondială și poate împinge prețurile în sus.
În aceste condiții, faptul că petrolul nu a urcat mult peste pragul de 100 de dolari a devenit una dintre cele mai importante întrebări ale pieței globale de energie.
🗞️ Citește și Acestea
JPMorgan explică prin trei factori de ce prețurile s-au menținut sub control
JPMorgan, una dintre cele mai mari bănci de investiții din lume, oferă trei explicații pentru evoluția moderată a prețurilor. Primul factor ține de stocurile de petrol, a căror scădere a fost mai mică decât se anticipa, ceea ce a redus presiunea resimțită de investitori.
Al doilea motiv este scăderea cererii din China. Atunci când al doilea mare consumator mondial de petrol cumpără mai puțin, o parte din efectul reducerii livrărilor din Orientul Mijlociu este absorbit automat de piață. Analiștii urmăresc însă dacă această scădere a consumului chinez este temporară, cauzată de război și de prețurile ridicate, sau dacă va continua pe termen lung.
Al treilea factor este reacția rapidă a producătorilor din alte regiuni ale lumii. Oferta a crescut mai mult decât se anticipa, în special datorită producției suplimentare din Statele Unite și America de Sud, care a compensat parțial reducerea livrărilor dinspre Orientul Mijlociu.
Piața fizică a petrolului începe din nou să se tensioneze
Situația este însă departe de a fi stabilă. Goldman Sachs atrage atenția că piața fizică a petrolului începe din nou să devină mai tensionată, în condițiile în care, în ultimele două săptămâni, stocurile de petrol monitorizate la nivel mondial au scăzut cu peste șase milioane de barili, potrivit Digi24.
Experții avertizează că presiunea asupra pieței ar putea crește în perioada următoare, pe fondul reducerii cantităților de petrol care ajung din Golful Persic prin Marea Roșie, al scăderii exporturilor Rusiei și al creșterii importurilor asiatice, inclusiv ale Chinei.
Cererea globală de petrol, în scădere anul acesta
Agenția Internațională pentru Energie estimează că cererea mondială de petrol va scădea în acest an cu aproximativ 1,6 milioane de barili pe zi, prognoza fiind revizuită în scădere față de luna anterioară, printre cauze numărându-se problemele din Strâmtoarea Ormuz și prețurile ridicate ale carburanților.
Pentru anul viitor, agenția estimează însă o revenire a cererii, cu o creștere de aproximativ 2,4 milioane de barili pe zi în 2027. JPMorgan anticipează, la rândul său, un preț mediu al petrolului Brent de aproximativ 86 de dolari pe baril în trimestrul al treilea din acest an și de 80 de dolari în ultimele trei luni ale anului.
Estimările rămân însă condiționate strict de evoluția conflictului cu Iranul și de situația din Strâmtoarea Ormuz și Marea Roșie. O nouă reducere drastică a transporturilor de petrol prin această zonă ar putea schimba rapid echilibrul dintre cerere și ofertă și ar putea readuce prețurile pe un trend ascendent accentuat.
