Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Consiliul Concurenței a declanșat vineri o investigație privind un posibil abuz de poziție dominantă al CFR SA, în calitate de administrator al infrastructurii feroviare electrificate din România, potrivit unui comunicat oficial citat de Agerpres. Autoritatea suspectează că neimplementarea unor investiții necesare ar fi creat bariere tehnice care limitează accesul altor furnizori pe piața energiei electrice de tracțiune.
Descinderi autorizate de Curtea de Apel București.
În cadrul investigației, echipe ale Consiliului Concurenței au efectuat inspecții inopinate la sediul Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA și la sediul Electrificare CFR SA, filiala care furnizează energie electrică de tracțiune în rețeaua feroviară.
Inspecțiile au fost autorizate de Curtea de Apel București și urmăresc obținerea documentelor și informațiilor necesare clarificării situației investigate. „Efectuarea inspecțiilor inopinate nu reprezintă o constatare a unei încălcări a legislației în domeniul concurenței”, precizează reprezentanții instituției, conform Financial Intelligence.
Anchetatorii vor analiza documente interne, contracte, corespondență și alte materiale care POT arăta dacă CFR SA a adoptat comportamente anticoncurențiale în gestionarea infrastructurii de alimentare cu energie electrică.
🗞️ Citește și Acestea
Acuzațiile privind barierele tehnice.
Autoritatea de concurență analizează dacă anumite comportamente ale CFR SA, „inclusiv în legătură cu neimplementarea unor investiții necesare funcționării sistemului de alimentare cu energie electrică de tracțiune, ar fi putut avea ca efect menținerea unor bariere tehnice care limitează accesul altor furnizori pe piața furnizării energiei electrice de tracțiune din România”, se arată în comunicatul oficial citat de Digi24.
În prezent, Electrificare CFR SA, filială a CFR SA, este furnizorul dominant de energie electrică pentru trenuri în România. Consiliul Concurenței suspectează că această poziție ar putea fi menținută artificial prin lipsa investițiilor care ar permite altor companii să intre pe piață.
Legea concurenței interzice folosirea abuzivă a unei poziții dominante pe piața românească prin fapte anticoncurențiale care afectează activitatea economică sau prejudiciază consumatorii, potrivit Adevărul.ro.
Context și implicații pentru sectorul feroviar.
Investigația survine într-un context în care sectorul feroviar românesc se confruntă cu probleme structurale legate de investiții insuficiente în infrastructură și modernizare. CFR SA, ca administrator al infrastructurii feroviare naționale, are responsabilitatea de a asigura accesul nediscriminatoriu al operatorilor la rețeaua feroviară și la serviciile conexe.
Dacă ancheta va confirma existența unui abuz de poziție dominantă, CFR SA riscă amenzi substanțiale și ar putea fi obligată să implementeze măsuri corective pentru deschiderea pieței energiei de tracțiune către alți furnizori.
Conform legislației europene și românești în domeniul concurenței, companiile cu poziție dominantă au obligația să nu creeze bariere artificiale pentru accesul concurenților pe piață. În cazul infrastructurii feroviare, acest principiu este esențial pentru liberalizarea sectorului și îmbunătățirea serviciilor oferite călătorilor.
Consiliul Concurenței nu a oferit detalii despre durata estimată a investigației sau despre eventualele termene pentru finalizarea analizei. De asemenea, CFR SA nu a emis până în prezent o reacție oficială cu privire la acuzațiile formulate.
