Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Premierul Ilie Bolojan a explicat sâmbătă, printr-o postare pe Facebook, măsurile adoptate de Guvern pentru a limita efectele crizei carburanților, declanșate de conflictul din Orientul Mijlociu. „Toate țările din economia globală vor fi afectate, iar România nu poate fi o excepție”, a transmis șeful Executivului, potrivit HotNews.ro.
Criza carburanților lovește bugetul și economia României.
La o lună de la declanșarea conflictului din Orientul Mijlociu, efectele blocării transportului de țiței se resimt în creșterea prețurilor la combustibili, îngrășăminte și dobânzi. Bolojan a subliniat că, dacă războiul continuă, creșterea economică va încetini, iar inflația va crește la nivel global.
Guvernul a adoptat vineri, 3 aprilie 2026, o ordonanță de urgență prin care acciza la motorina standard este redusă cu 11%, echivalentul a 30 de bani pe litru. Prețul mai mic la pompă devine efectiv din marți, potrivit declarațiilor premierului. La un consum lunar de aproape 700 de milioane de litri, efortul bugetar se ridică la aproximativ 200 de milioane de lei pe lună.
Motorina, vizată în principal din cauza ponderii ridicate.
Bolojan a explicat și de ce măsura nu acoperă și benzina: consumul de motorină reprezintă peste 75% din consumul total de combustibil, iar creșterile de preț la motorină au fost duble față de cele de la benzină. În plus, costul motorinei influențează prețul transportului de mărfuri, al produselor agricole și, implicit, al vieții de zi cu zi.
🗞️ Citește și Acestea
„Costul motorinei afectează prețul transportului de mărfuri și de călători, costul pentru funcționarea mașinilor și utilajelor grele”, a explicat premierul.
Guvernul a luat și alte măsuri înaintea acestei ordonanțe: în martie, a crescut la aproape o treime acciza rambursată transportatorilor — un efort de peste 600 de milioane de lei în 2026. Agricultorilor li s-a prelungit rambursarea accizei de 2,7 lei/litru, ceea ce înseamnă un efort bugetar de peste 1,5 miliarde de lei în acest an.
Statul nu câștigă din scumpiri, susține Bolojan.
Premierul a respins categoric ideea că statul ar beneficia de pe urma majorărilor de prețuri la carburanți. „Veniturile fiscale suplimentare generate de creșterea prețurilor sunt mult mai mici decât costul crizei pentru finanțele publice”, a precizat el.
Din estimările Ministerului Finanțelor, într-o lună s-ar încasa suplimentar din TVA între 100 și 110 milioane lei, sumă inferioară costurilor măsurilor de sprijin adoptate. Bolojan a mai anunțat supraimpozitarea profiturilor excepționale ale companiilor care extrag țiței românesc — o contribuție de solidaritate estimată la 90-100 de milioane de lei lunar.
Dobânzile la datoria publică au crescut cu până la 1 punct procentual de la debutul crizei, ceea ce generează costuri suplimentare semnificative pentru finanțele statului pe termen mediu.
Pachetul de măsuri rămâne limitat de deficitele bugetare mari acumulate în anii precedenți, iar eficiența lor va fi evaluată periodic, conform declarațiilor Executivului.
