Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Premierul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul va finaliza săptămâna viitoare lista cu companiile de stat care vor intra în procedura de lichidare. CFR Marfă, cu pierderi de 328 milioane lei în 2024 și datorii de peste 1 miliard lei, este confirmată drept prima țintă a măsurilor de restructurare.
Aproape 50 de companii, pe masa de disecție.
„Avem aproape 50 de companii în care nu sunt respectate regulile după normele UE. Aici lucrăm: în companii unde sunt pierderi cronice să finalizăm procedurile de lichidare„, a declarat Bolojan pentru Europa Liberă România. Premierul a subliniat că aceste companii reprezintă „o gaură neagră” în care se pierd bani publici.
CFR Marfă este confirmată oficial ca prima companie care va intra în lichidare. Potrivit datelor Ministerului Finanțelor, operatorul național de transport feroviar de marfă a înregistrat pierderi totale de peste 1 miliard lei în ultimii cinci ani, conform HotNews.ro.
Lista completă a companiilor vizate va fi comunicată public săptămâna viitoare, după finalizarea evaluărilor și consultărilor interne. „În aceste zile definitivăm lista, săptămâna viitoare se va comunica lista pe care Guvernul va lucra într-o primă etapă pentru lichidarea acestora„, a precizat șeful Executivului.
🗞️ Citește și Acestea
Scandalul Romarm: selecție ilegală, sesizare la DNA.
Ministrul Economiei, Radu Miruță, a anunțat miercuri că modul de numire a conducerii ROMARM a fost trimis la Parchet, la DNA și la Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP). Raportul Corpului de Control al ministerului arată că selecția pentru Consiliul de Administrație și pentru director s-a desfășurat cu încălcarea legii.
„Subordonați ai superiorilor au fost desemnați să fie în procesul de selecție pentru Consiliul de Administrație al ROMARM, subordonați care, după aceea, au considerat că șefii lor trebuie să fie super șefi și să ajungă membri în Consiliul de Administrație„, a explicat ministrul Economiei, citat de G4Media.
Miruță a precizat că directorul actual al ROMARM, fostul șef de cabinet al fostului ministru Radu Oprea, a depus documente pentru selecție care „nu au putut fi dovedite că sunt adevărate„. Comisia de Selecție nu a cerut verificarea acestor documente, creând premise pentru o numire ilegală.
Contracte de management fără stimulente și multe drepturi.
Bolojan a criticat modul în care au fost structurate contractele directorilor din companiile de stat. „Unii directori sunt cu unele contracte pe management fără stimulente, multe drepturi, însă puține obligații. Modul în care au fost făcute selecțiile nu a fost în regulă„, a declarat premierul.
Problema numirilor netransparente la conducerea companiilor de stat pune în pericol accesarea fondurilor europene. România riscă să piardă peste 800 milioane euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) dacă nu rezolvă problema până la îndeplinirea jalonului asumat.
„Țara are active deținute de companii de stat. Transportul de gaze, electricitate, căi ferate, drumuri – sunt administrate de stat. Cum sunt administrate – bine, rău – duce la serviciile primite de cetățeni„, a subliniat Bolojan. Premierul a adăugat că „cu cât ele sunt administrate mai bine, cu atât serviciile pentru cetățean sunt mai bune„.
Impactul: pierderi de miliarde din șapte companii.
Potrivit unui raport al Agenției pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP), CFR Marfă este compania cu cele mai mari pierderi înregistrate în 2024. Alte companii cu pierderi semnificative sunt: Electrocentrale Craiova SA, CN Unifarm SA, Compania Municipală Termoenergetica București SA, Metrorex și Complexul Energetic Valea Jiului.
La nivel național, 266 de întreprinderi de stat generează pierderi de 2,5 miliarde lei, dintre care doar șapte companii generează pierderi de 2 miliarde lei – după ce primesc subvenții. Această situație pune o presiune uriașă pe bugetul de stat și reduce resursele disponibile pentru investiții și servicii publice esențiale.
Premierul a cerut tuturor ministerelor o etapizare și o programare clară cu finalizarea procedurilor de selectare a conducerilor companiilor din subordine, pentru îndeplinirea jalonului din PNRR. În cazul ROMARM, Bolojan consideră că „trebuie să existe o răspundere” dacă s-a încălcat legea.
