Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Fostul ministru al Economiei Claudiu Năsui a lansat joi un atac dur la adresa Executivului, acuzând Guvernul că refuză deliberat reducerea taxelor la carburanți, preferând scheme care avantajează grupuri cu conexiuni politice. Declarațiile vin pe fondul crizei prețurilor la pompă, care a detonat tensiuni atât în coaliție, cât și în stradă, potrivit StiriPeSurse.
România, pe locul 5 în UE la taxarea motorinei.
Năsui a subliniat că nivelul fiscal aplicat carburanților plasează România printre statele europene cu cea mai ridicată taxare în domeniu. „România e pe locul 5 la taxarea motorinei în Uniunea Europeană. Și pe locul 11 la taxarea benzinei”, a scris fostul ministru pe Facebook.
El a adăugat că proporția taxelor din prețul final la pompă a depășit valoarea combustibilului efectiv. „Taxarea carburantului e atât de mare încât atunci când cumpărăm carburant, plătim mai mult impozite la stat decât carburant. Guvernul ar avea de unde să reducă taxele, dar nu vrea să o facă”, a mai spus Năsui.
Datele din piață confirmă această realitate: potrivit Europa Liberă România, în 2026 aproximativ 56% din prețul benzinei la pompă reprezintă taxe și accize. Acciza la benzină a ajuns la 3,06 lei/litru, iar la motorină la 2,80 lei/litru, după majorările din 2025.
Lăcomie, lipsă de înțelegere și corupție morală.
Năsui a identificat trei cauze ale refuzului guvernamental de a reduce taxele. El a invocat „lipsă totală de înțelegere a economiei”, considerând că plafonările de marje reprezintă un instrument depășit. A criticat totodată „lăcomia” autorităților, care nu renunță la veniturile din taxe după ce le-au crescut masiv, inclusiv cu o majorare a accizei la carburant cu 10% și introducerea TVA de 21%.
Al treilea element invocat de fostul ministru a fost „corupția morală”, prin care Guvernul ar fi pregătit scheme pentru beneficiari cu influență politică, în timp ce costurile sunt suportate de întreaga populație.
Consumatorii, prinși între taxe și pompele scumpe.
Năsui a avertizat că tendința actuală va perpetua creșterea prețurilor. „În traducere, asta înseamnă că vom plăti în continuare cu toții din ce în ce mai mult. Iar statul se va îmbogăți din asta”, a precizat fostul ministru.
Declarațiile vin în contextul în care Guvernul a adoptat joi o OUG privind criza carburanților, fără avizul Consiliului Legislativ, măsură considerată insuficientă atât de PSD, cât și de UDMR. Dezbaterea privind scăderea taxelor la pompă urmează să continue în Parlament.






















