Prețul motorinei a coborât duminică sub pragul de 10 lei pe litru în unele benzinării din București, după ce reducerea cu 20% a accizei a fost transferată în prețul de la pompă, potrivit Profit.ro. Petrom a ieftinit motorina cu 68 de bani pe litru, până la 9,99 lei, iar mișcări similare au fost operate de ceilalți mari distribuitori.
Chiar și după reducerea fiscală, România rămâne în prima jumătate a clasamentului european al statelor cu cea mai scumpă motorină.
Petrom și Socar coboară sub pragul de 10 lei
În stațiile Petrom din Capitală, motorina standard a ajuns duminică la 9,99 lei/litru, față de 10,67 lei/litru cu o zi înainte. Socar a aplicat aceeași reducere încă de la primele ore ale zilei, motorina ajungând la 9,99 lei/litru într-o stație din București și la 10,01 lei/litru în alte două.
În benzinăriile MOL și OMV, motorina a coborât la aproximativ 10,05 lei/litru, iar la Rompetrol prețul ar urma să ajungă la circa 10,11 lei/litru, potrivit datelor analizate de Adevărul. Cel mai ridicat preț dintre marile rețele rămâne la Lukoil, unde motorina ar urma să coste aproximativ 10,20 lei/litru.
România coboară în clasamentul european, dar rămâne printre statele scumpe
Reducerea fiscală schimbă și poziția României în clasamentul european al prețurilor la motorină. Înaintea ieftinirii, țara noastră se situa în jurul locului 8, cu un preț mediu de aproximativ 2,01 euro/litru. După reducerea accizei, prețul mediu coboară la circa 1,92 euro/litru, ceea ce ar plasa România în jurul poziției a 12-a.
🗞️ Citește și Acestea
Motorina rămâne sensibil mai scumpă în Finlanda, Olanda, Franța, Belgia și Germania, dar România continuă să aibă carburanți diesel mai scumpi decât Croația, Irlanda, Polonia, Ungaria, Cehia, Bulgaria sau Suedia.
Acciza va putea fi redusă de două ori pe lună
Mecanismul adoptat de Parlament este valabil pentru următoarele trei luni și permite modificarea accizei la motorină de două ori pe lună, cu o diminuare între 5% și 25%, în funcție de evoluția pieței.
Legea stabilește că nivelul reducerii se calculează pe baza celei mai mici dintre două creșteri procentuale: cotațiile internaționale Platts și prețul mediu al motorinei la pompă. Pentru intervalul analizat, cotațiile Platts au crescut cu 34,13%, iar prețul mediu la pompă cu 23,01%, ceea ce a condus la reducerea cu 20% a accizei.
Benzina nu se ieftinește, iar riscul unei crize a motorinei rămâne
Măsura fiscală se aplică exclusiv motorinei, astfel că prețurile benzinei au rămas neschimbate, între 9,51 și 9,57 lei/litru în București.
Perspectivele pieței internaționale rămân complicate. Diminuarea ofertei mondiale de motorină, pe fondul conflictelor din Orientul Mijlociu și Ucraina, ar putea crea premisele unei crize mai severe odată cu apropierea iernii și creșterea sezonieră a cererii în emisfera nordică. Europa este considerată una dintre cele mai vulnerabile regiuni, din cauza capacității insuficiente de rafinare și a dependenței masive de importuri.
