Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Ministerul Finanțelor a depus, la rândul său, o contestație împotriva deciziei prin care Eurocontrol blochează plata sumelor datorate ROMATSA, în scandalul blocării conturilor ROMATSA la solicitarea Pfizer, potrivit Digi24. Termenul de judecată este stabilit pentru 28 iulie, în aceeași zi cu contestația depusă separat de Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian.
Contestația ROMATSA are termen în aceeași zi
Tribunalul de primă instanță din Bruxelles va analiza, pe 28 iulie, situația financiară cu care se confruntă ROMATSA de la finalul lunii iunie, când Eurocontrol a notificat regia despre instituirea unei popriri asigurătorii, în cadrul unei executări silite inițiate de Pfizer Romania SRL împotriva statului român.
„Da, au depus acțiune atât ROMATSA, cât și Ministerul Finanțelor. În Belgia, ca și la noi, instanța este în vacanță, dar este stabilit un termen pentru 28 iulie. O să vedem dacă se discută sau nu, nu se cunoaște, momentan”, a declarat Mihai Diaconu, secretar de stat în Ministerul Finanțelor, citat de News.ro.
Suma reclamată de Pfizer se ridică la 3,42 miliarde de lei, sold principal și dobânzi, la care se adaugă cheltuieli de recuperare de 18,5 milioane de euro. Potrivit surselor citate de Adevărul, litigiul are legătură cu achiziția de vaccinuri anti-COVID-19 făcută de statul român.
🗞️ Citește și Acestea
Eurocontrol trebuie să declare sumele deținute în 15 zile
În baza notificării transmise de organizația europeană, Eurocontrol are obligația legală de a declara, în termen de 15 zile, toate sumele deținute sau datorate statului român și de a le indisponibiliza temporar, fără a putea efectua plăți către altă persoană decât solicitantul popririi, până la soluționarea litigiului.
Reprezentanții ROMATSA au confirmat pentru News.ro că, deocamdată, conturile rămân blocate. „Subiectul contestației vizează ridicarea popririi, până la finalizarea procesului dintre statul român și Pfizer”, a transmis un reprezentant al regiei.
Compania a avertizat, potrivit Antena3.ro, că dispune de resurse financiare limitate doar pentru câteva săptămâni, deși niciun zbor nu a fost afectat până acum de situația conturilor. Tarifele de rută colectate prin Eurocontrol reprezintă 85% din veniturile totale ale regiei.
Ministrul Apărării exclude blocarea propriu-zisă a conturilor
Întrebat despre situația ROMATSA, ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a ținut să corecteze o confuzie apărută în spațiul public legată de natura popririi.
„Am văzut multe titluri că s-au blocat conturile ROMATSA. Nu, nu s-au blocat conturile ROMATSA. S-a blocat intrarea în conturile ROMATSA a sumei venite de la Eurocontrol, care, da, e semnificativă”, a afirmat Miruță.
Ministrul a precizat că este analizată și varianta preluării serviciilor de dirijare a spațiului aerian de către Ministerul Apărării, ca soluție secundară, independentă de disputa financiară aflată sub coordonarea Ministerului Finanțelor.
A treia blocare de acest tip pentru statul român
Este a treia situație în care ROMATSA se confruntă cu o poprire a sumelor colectate prin Eurocontrol, după precedentele înregistrate în 2015 și 2019, în dosarul fraților Viorel și Ioan Micula împotriva statului român. Pentru actuala situație a fost contactată aceeași casă de avocatură din Belgia care a asistat instituția în cazurile anterioare.
Problemele ROMATSA au ajuns și în atenția Consiliului Suprem de Apărare a Țării, după ce Curtea de Apel București suspendase pentru 30 de zile certificatul de furnizor de servicii de navigație aeriană al regiei, într-un proces separat intentat de 12 controlori de trafic aerian care acuză compania de discriminare la angajare.
Termenul din 28 iulie de la Bruxelles rămâne, până atunci, unul strict administrativ, iar o decizie pe fondul disputei dintre statul român și Pfizer este așteptată abia în luna august.
De ce contează pentru siguranța spațiului aerian
CSAT a atras atenția, în comunicatul citat de instituție, că o eventuală suspendare a activității ROMATSA ar genera o vulnerabilitate sistemică majoră la adresa securității naționale, cu efecte asupra supravegherii integrate a spațiului aerian și asupra misiunilor tactice sau logistice ale NATO pe flancul estic.
Decizia Curții de Apel București privind suspendarea certificatului nu este, deocamdată, definitivă sau executorie, iar serviciile de navigație aeriană continuă să funcționeze normal. Rămâne de văzut dacă termenul administrativ din 28 iulie va aduce clarificări suplimentare privind calendarul deblocării fondurilor.
