Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Ministerul Dezvoltării a pus marți seară în dezbatere publică un proiect amplu de lege care vizează reducerea cheltuielilor administrației publice și include o măsură controversată: șoferii care nu își achită amenzile rutiere în termen de 90 de zile își vor pierde dreptul de a conduce. Proiectul prevede, de asemenea, majorarea semnificativă a amenzilor contravenționale neachitate la timp, potrivit Mediafax.
Noua reglementare face parte dintr-un pachet complex de măsuri care include reorganizarea instituțiilor, reducerea personalului din administrația publică, modificarea regimului amenzilor rutiere, majorarea impozitelor pe clădiri ilegale și reglementarea mai strictă a jocurilor de noroc.
Măsuri drastice pentru recuperarea amenzilor.
Proiectul introduce un sistem progresiv de majorare a amenzilor contravenționale: 30% dacă nu sunt plătite în termen de 3 luni și cu încă 30% după 6 luni de întârziere. Cea mai controversată măsură vizează suspendarea permisului de conducere pentru șoferii care nu își achită amenzile în termen de 90 de zile.
🗞️ Citește și Acestea
Suspendarea permisului poate fi ridicată doar dacă sunt achitate toate datoriile către bugetul local, ceea ce înseamnă că șoferii cu multiple amenzi neachitate vor trebui să le plătească pe toate pentru a putea conduce din nou legal. Această măsură este destinată să crească rata de colectare a amenzilor rutiere și să reducă numărul de contravenienți recidiviști.
Impozite majorate și controale cu drone.
Pentru creșterea veniturilor locale, proiectul prevede majorarea cu 100% a impozitului pe clădirile construite fără autorizație timp de 5 ani. Măsura vizează atât descurajarea construcțiilor ilegale, cât și creșterea veniturilor la bugetele locale.
Autoritățile vor putea folosi imagini satelitare, drone și alte tehnologii pentru identificarea construcțiilor ilegale sau nedeclarate. Imaginile obținute prin aceste metode vor putea constitui probe în procedurile de sancționare fiscală, ceea ce va facilita identificarea și taxarea proprietăților nedeclarate.
Reduceri în aparatul administrativ.
Proiectul introduce mandate de 3 ani pentru înalții funcționari publici, cu posibilitatea unei singure reînnoiri pe aceeași funcție. Ulterior, aceștia vor fi supuși rotației și evaluărilor multianuale, măsură menită să prevină blocarea posturilor de către aceleași persoane pe perioade îndelungate.
Cabinetele demnitarilor vor fi reduse semnificativ: premierul va avea 5 posturi în cabinet, față de 9 în prezent, iar primarul general al Capitalei – 4, față de 6. Numărul membrilor din consiliile de administrație ale ANCPI și ANL va fi limitat la 5, iar prefecturile vor pierde 25% din posturi.
Reacții și implicații.
Deocamdată, proiectul se află în faza de consultare publică, iar măsurile propuse vor putea fi ajustate în funcție de feedback-ul primit. Asociațiile de șoferi au semnalat deja îngrijorări legate de măsura suspendării permisului, considerând-o excesiv de dură, mai ales în cazul amenzilor de valoare mică.
Experții juridici avertizează că această măsură ar putea genera probleme practice, mai ales pentru șoferii care depind de mașină pentru a ajunge la locul de muncă. Totodată, implementarea efectivă a sistemului va necesita o coordonare strânsă între Poliția Rutieră și autoritățile locale responsabile de colectarea amenzilor.
Proiectul face parte din strategia guvernamentală de reducere a cheltuielilor publice și creștere a eficienței în colectarea veniturilor bugetare, în contextul în care România are nevoie să își consolideze poziția fiscală.
