Guvernul României a aprobat joi negocierea și semnarea unui contract de finanțare în valoare de 500 de milioane de euro cu Banca Europeană de Investiții (BEI) pentru susținerea lucrărilor la Autostrada A1, secțiunea Sibiu-Pitești. Ministrul finanțelor a primit împuternicirea de a semna acest contract strategic pentru infrastructura rutieră națională.
Finanțarea va asigura cofinanțarea necesară pentru utilizarea fondurilor de coeziune ale Uniunii Europene destinate acestui proiect major de infrastructură.
Un pachet total de 1 miliard euro de la BEI
Contractul face parte dintr-un pachet de asistență financiară în valoare totală de 1 miliard euro oferit de BEI. Finanțarea este structurată în două tranșe egale:
- Prima tranșă: 500 milioane euro – urmează să fie semnată în octombrie 2025, cu ocazia vizitei vicepreședintelui BEI, Ioannis Tsakiris, la București
- A doua tranșă: 500 milioane euro – ar putea fi semnată în cursul anului 2026
Finanțarea în valoare totală de până la 1.000 milioane de euro a fost aprobată de Consiliul de Administrație al BEI din 16 iulie 2025, structurat în două împrumuturi.
Condițiile de tragere a fondurilor
Conform condițiilor de împrumut, data limită pentru tragerea fondurilor este de 3 ani de la semnarea contractului, suma putând fi trasă în maximum 10 tranșe egale de câte 50 milioane euro fiecare.
🗞️ Citește și Acestea
Condițiile de plată sunt flexibile, cu opțiuni de dobândă fixă sau variabilă și posibilitatea rambursării în mai multe tranșe pe termen de până la 27 ani.
Proiectul Autostrada Sibiu-Pitești – detalii tehnice
Autostrada Sibiu-Pitești, aprobată prin HG 196/2019, va avea o lungime totală de 122,11 km, structurată în 5 secțiuni: Sibiu-Boița (14,15 km), Boița-Cornetu (30,35 km), Cornetu-Tigveni (37,40 km), Tigveni-Curtea de Argeș (9,86 km) și Curtea de Argeș-Pitești (30,35 km).
Această autostradă reprezintă un proiect istoric pentru România, fiind prima autostradă care va traversa Munții Carpați în această formă, conectând direct Transilvania de Muntenia.
Finanțarea totală a proiectului
Cifrele impressionante ale acestui mega-proiect de infrastructură:
- Valoarea totală a proiectului: aproximativ 5,4 miliarde de euro
- Finanțare externă nerambursabilă: 1,8 miliarde de euro (deja obținută)
- Împrumuturi BEI: 1 miliard de euro (în curs de contractare)
- Surse suplimentare: diferența până la valoarea totală
Până în prezent, proiectul a beneficiat de finanțare externă nerambursabilă în valoare de 1,8 miliarde euro, iar valoarea totală a proiectului se ridică la aproximativ 5,4 miliarde euro.
Importanța strategică a proiectului
Autostrada Sibiu-Pitești este considerată unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, având următoarele beneficii:
Conectivitate națională și europeană:
- Legătura directă între Transilvania și sudul țării
- Integrarea în rețeaua europeană TEN-T (Trans-European Transport Network)
- Reducerea timpilor de parcurs cu aproximativ 2 ore între Sibiu și București
Dezvoltare economică:
- Stimularea investițiilor în regiunile traversate
- Crearea de locuri de muncă în perioada construcției și ulterior
- Îmbunătățirea accesului la piețe pentru companiile din zona montană
Siguranța rutieră:
- Eliminarea traficului greu de pe drumurile naționale montane
- Reducerea numărului de accidents prin infrastructura modernă
- Alternative sigure pentru deplasările în condiții meteorologice dificile
Contextul european al finanțării
Finanțarea totală aprobată de BEI pentru acest proiect și alte investiții în infrastructură incluse în Programul Transport 2021-2027 și Mecanismul pentru Interconectarea Europei atinge aproape 5 miliarde euro.
Acest împrumut se înscrie în strategia mai amplă a României de modernizare a infrastructurii rutiere cu sprijinul instituțiilor financiare europene, reducând presiunea asupra bugetului de stat în perioada de consolidare fiscală.
Stadiul actual al lucrărilor
Lucrările la Autostrada Sibiu-Pitești se desfășoară pe toate cele 5 secțiuni, cu diferite grade de avansament. Proiectul face parte din Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020 și este inclus și în Programul Transport 2021-2027.
Finalizarea întregii autostrăzi este programată pentru 2028, urmând ca România să aibă prima autostradă care traversează Carpații, o realizare de importanță istorică pentru conectivitatea națională și europeană.
Date tehnice – Autostrada Sibiu-Pitești
| Secțiunea | Traseu | Lungime |
|---|---|---|
| 1 | Sibiu – Boița | 14,15 km |
| 2 | Boița – Cornetu | 30,35 km |
| 3 | Cornetu – Tigveni | 37,40 km |
| 4 | Tigveni – Curtea de Argeș | 9,86 km |
| 5 | Curtea de Argeș – Pitești | 30,35 km |
| TOTAL | Sibiu – Pitești | 122,11 km |
Finanțarea proiectului
| Sursa de finanțare | Valoare | Status |
|---|---|---|
| Fonduri UE nerambursabile | 1,8 miliarde euro | Obținute |
| Împrumut BEI (tranșa I) | 500 milioane euro | În aprobare |
| Împrumut BEI (tranșa II) | 500 milioane euro | Planificat 2026 |
| Alte surse | ~2,6 miliarde euro | În identificare |
| TOTAL PROIECT | ~5,4 miliarde euro |
