Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Lucrările la Centura Comarnic au intrat în faza de asfaltare, semn că investiția se apropie de finalizare, potrivit Antena3 CNN. Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, susține că termenul de finalizare estimat pentru luna august va fi respectat.
Lucrările au intrat într-o nouă etapă
Anunțul vine la aproximativ trei săptămâni după ce Virgiliu Nanu declarase că termenul realist pentru finalizarea Centurii Comarnic este luna august, nu iunie, așa cum prevedea contractul inițial. Potrivit șefului CJ Prahova, șantierul a intrat acum într-o nouă etapă, odată cu așternerea asfaltului pe traseu, conform Economedia.
Decalarea termenului contractual a fost explicată prin necesitatea corelării lucrărilor de la Centura Comarnic cu finalizarea podului de la Breaza, cele două obiective fiind tratate drept proiecte complementare, pentru ca noul drum să nu genereze blocaje suplimentare imediat după deschiderea circulației.
Ce spune președintele CJ Prahova
Virgiliu Nanu a transmis pe pagina sa de Facebook un mesaj optimist despre stadiul lucrărilor: „Faptele sunt cel mai bun răspuns. În timp ce unii încă spun că nu se poate, pe Centura Comarnic se toarnă asfalt. Lucrările avansează conform graficului, iar termenul va fi respectat.”
🗞️ Citește și Acestea
Președintele CJ Prahova a adăugat că finalizarea investiției va avea efecte directe asupra traficului din zonă: „Va însemna mai puțin timp pierdut în coloane, un trafic mai fluent și un pas important pentru întreaga Vale a Prahovei.” El a mai precizat că lucrările răspund unei probleme vechi de aglomerație pe DN1, principalul culoar rutier către Valea Prahovei.
Cronologia termenelor pentru Centura Comarnic
- Contractual, inițial: finalizare în luna iunie 2026.
- Începutul lunii mai 2026: Virgiliu Nanu anunță amânarea termenului pentru luna august, din cauza corelării cu podul de la Breaza.
- 20 iulie 2026: încep lucrările de asfaltare pe tronsonul din județul Prahova.
- Prezent: termenul de finalizare rămâne fixat pentru luna august 2026.
Ce înseamnă noul drum pentru Valea Prahovei
Centura Comarnic este menită să preia o parte importantă din traficul care sufocă în prezent DN1, unul dintre cele mai aglomerate drumuri din România în perioadele de vârf turistic. Proiectul are o lungime de aproximativ 5,8 kilometri și presupune, pe lângă tronsonul ocolitor, construcția mai multor poduri, inclusiv cel peste râul Prahova.
Traseul pornește din DN1, la kilometrul 111+200, și se conectează la DJ101R/DN1 în zona kilometrului 85+405, traversând orașul Comarnic și valea Prahovei. Un moment considerat esențial pentru avansul lucrărilor a fost montarea grinzilor metalice ale viaductului peste râul Prahova, la începutul lunii aprilie 2026, fiecare dintre cele două elemente structurale având o lungime de aproximativ 60 de metri și o greutate de circa 120 de tone.
Pentru locuitorii și turiștii care tranzitează zona, deschiderea circulației pe noul traseu ar urma să reducă semnificativ timpii de deplasare, mai ales în sezonul estival, când coloanele de mașini pe DN1 se formează frecvent în zona Comarnicului. Blocajele de pe această porțiune de drum sunt resimțite an de an, în special în weekendurile de vară, când mii de șoferi tranzitează Valea Prahovei către stațiunile montane.
Autoritățile locale consideră proiectul un exemplu al modului în care a fost construit bugetul județului pentru 2026, alături de alte investiții în infrastructura rutieră din Prahova. Antreprenorul general al lucrărilor derulează în prezent, simultan, operațiuni de relocare a rețelelor de utilități, completarea terasamentelor și realizarea zidurilor de sprijin de pe traseul ocolitor.
Deschiderea efectivă a circulației pe Centura Comarnic depinde acum de ritmul lucrărilor de asfaltare și de finalizarea podului de la Breaza. Autoritățile județene susțin că termenul de august va fi respectat, urmând ca următoarele săptămâni să confirme sau nu această estimare.
