Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Fostul premier Theodor Stolojan a comentat vineri decizia Guvernului de a reduce acciza la motorină cu 30 de bani pe litru, apreciind că executivul nu putea face mai mult în actualul context bugetar. Potrivit HotNews.ro, grupul de lucru constituit la Guvern pentru gestionarea crizei carburanților a stabilit joi, 2 aprilie 2026, noile măsuri de temperare a prețurilor.
Critica la adresa beneficiarilor măsurii.
Stolojan a subliniat că intervenția Guvernului, deși binevenită, ajută în egală măsură toți conducătorii auto, inclusiv proprietarii de mașini de lux. „E o puzderie de mașini cu o capacitate cilindrică de peste 3.000 de centimetri cubi, nu cred că cei care dețin asemenea mașini au nevoie de mare ajutor de 30 de bani la acciză”, a spus fostul premier în cadrul unui interviu acordat RFI.
El a recunoscut, în același timp, că milioane de alți șoferi vor beneficia în mod real de această reducere, în special cei care folosesc vehicule utilitare și transportul de marfă.
Limita bugetară, principala constrângere.
Potrivit lui Stolojan, Guvernul era obligat să se încadreze în ținta de deficit, ceea ce a limitat marja de manevră. „E o măsură care vine în sprijinul tuturor și asta e una din problemele României la ora actuală, că noi nu putem încă să acționăm la nivelul celor care realmente sunt cei mai loviți”, a explicat fostul premier, potrivit Mediafax.
🗞️ Citește și Acestea
El a adăugat că ar fi fost preferabilă o intervenție țintită, care să vizeze exclusiv categoriile vulnerabile de populație. Totuși, Stolojan a recunoscut că un astfel de mecanism selectiv nu este fezabil în prezent din punct de vedere tehnic și administrativ.
Conform Capital.ro, Blocul Național Sindical a apreciat că reducerea accizei este un pas corect, dar insuficient. Sindicatele au solicitat ca accizele să revină cel puțin la nivelul din finalul anului 2025.
Măsurile adoptate și finanțarea lor.
Executivul a hotărât și că prețurile la pompă nu vor putea fi actualizate decât o singură dată pe zi, pentru a limita fluctuațiile bruște. Măsura urmează să fie aprobată printr-o ordonanță de urgență adoptată în ședință extraordinară a Guvernului.
Fondurile necesare vor proveni din trei surse: încasările suplimentare de TVA generate de scumpirea carburanților, supraimpozitarea profiturilor din exploatarea țițeiului românesc și bugetul de stat.
Din grupul de lucru fac parte premierul Ilie Bolojan, vicepremierii Marian Neacșu și Tanczos Barna, ministrul Finanțelor Alexandru Nazare, ministrul Energiei Bogdan Ivan și ministrul Economiei Irineu Darău. Măsurile sunt valabile în perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026, cu posibilitate de prelungire.
Decizia finală privind eficiența acestor măsuri va fi evaluată periodic, în funcție de evoluția prețurilor la pompă.
