Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Tarifele de referință RCA cresc în medie cu 5,4% pentru autoturismele persoanelor fizice și cu 5,2% pentru autovehiculele de transport bunuri, potrivit raportului semestrial publicat de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Noile costuri vor fi valabile pentru următoarele șase luni, conform Agerpres.
Diferențe majore între București-Ilfov și restul țării.
Raportul realizat de asocierea KPMG Advisory și KPMG Audit arată discrepanțe semnificative între regiuni. Șoferii din București-Ilfov se confruntă cu cele mai mari tarife din țară, din cauza frecvenței și severității ridicate a daunelor în zona cu trafic intens. Cel mai mare tarif de referință, de 5.129 de lei, îl vor plăti tinerii sub 30 de ani care conduc mașini puternice peste 300 KW în Capitală.
Pentru aceeași categorie, dar în restul țării, tariful scade la 3.821 de lei – o diferență de aproape 35%. Șoferii cu vârsta între 41-50 de ani din București-Ilfov, care conduc autoturisme de 201-300 KW, vor plăti 3.821 de lei, în creștere cu 55 de lei față de decembrie 2024, potrivit HotNews.ro.
Scăderi ale tarifelor pentru anumite categorii de șoferi.
Nu toate categoriile vor plăti mai mult. Analiza ASF pe categorii de risc evidențiază și reduceri punctuale. Un șofer din București-Ilfov, cu vârsta între 51 și 60 de ani, care deține un autoturism între 151-200 KW, va beneficia de o scădere de 3,5% a tarifului. Reduceri au fost înregistrate și pentru tinerii sub 30 de ani cu mașini peste 200 KW.
🗞️ Citește și Acestea
Pentru persoanele juridice, majorările sunt mai moderate: +3,5% pentru autoturisme și +3,2% pentru autovehiculele de transport bunuri. În cazul autovehiculelor de transport persoane, creșterea este de doar 0,4%, practic o stagnare.
„Tarifele de referință nu sunt prețuri de piață, au caracter orientativ și nu sunt stabilite de ASF; ele reprezintă un instrument statistic, menit să ofere transparență„, a precizat ASF într-un comunicat oficial.
Cum se calculează tarifele de referință.
Pentru stabilirea acestor valori, compania KPMG a analizat date statistice agregate din ultimii cinci ani, între 1 ianuarie 2020 și 31 decembrie 2024. Metodologia se bazează pe două aspecte esențiale: frecvența daunelor – cât de des se produc accidentele – și severitatea daunelor – cât de costisitoare sunt acestea.
Calculele sunt realizate printr-un model matematic GLM (Model Liniar Generalizat), care ia în considerare vârsta conducătorului auto, tipul și puterea vehiculului, zona geografică, inflația daunelor, costurile cu piesele și reparațiile auto, cheltuielile administrative ale asigurătorilor și marja de profit.
Rolul tarifelor de referință în piață.
ASF subliniază că tarifele de referință au un rol triplu în piața RCA. Pentru consumatori, acestea oferă posibilitatea de a compara ofertele și de a înțelege diferențele de preț. Pentru asigurători, raportul contribuie la monitorizarea tendințelor pieței, cum ar fi creșterea costurilor cu daunele. Pentru protecția asiguraților, tariful de referință este utilizat în mecanismul „asiguratului cu risc ridicat„, gestionat de Biroul Asigurătorilor Auto din România (BAAR).
Potrivit legii, dacă un șofer primește cel puțin trei oferte RCA cu prețuri mai mari cu 36% decât tariful de referință, este considerat „asigurat cu risc ridicat” și se poate adresa BAAR pentru a obține un preț mai accesibil.
Prețul final al polițelor RCA este stabilit exclusiv de companiile de asigurări, în funcție de propriile metodologii de calcul, daunalitate și politici comerciale. Tarifele de referință publicate de ASF rămân repere statistice orientative, nu prețuri impuse pe piață.
