Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Ministerul Apărării Naționale (MApN) a anunțat vineri seară semnarea unui pachet de contracte militare în cadrul programului european SAFE („Acțiunea pentru Securitatea Europei”), cu o valoare totală de aproximativ 5,7 miliarde de euro, toate acordate companiei germane Rheinmetall, potrivit HotNews.ro. De pe lista finală a fost eliminat contractul pentru transportoarele blindate Piranha 5, produse în România la Uzina Mecanică București, din cauza unui preț de ofertă considerat excesiv.
Contractele semnate: Lynx, anti-dronă, nave și muniție
Direcția Generală pentru Armamente din cadrul MApN a semnat, vineri, patru contracte majore, toate cu Rheinmetall sau subsidiare ale grupului german.
Cel mai mare este acordul-cadru pentru furnizarea a 298 de mașini de luptă ale infanteriei de tip Lynx KF-41, în valoare de 3.337 milioane de euro fără TVA, prin Rheinmetall Automecanica SRL din Mediaș. Blindatele vor fi produse parțial în România, cu un grad de localizare de 40% la uzina din Mediaș.
Al doilea contract vizează sisteme antidronă: 7 sisteme SKYNEX, 2 sisteme SKYRANGER 35 și 2 sisteme Millenium, în valoare totală de 981,95 milioane de euro fără TVA, prin Rheinmetall Italia S.p.A. Scopul este apărarea antiaeriană nemijlocită a forțelor și infrastructurii militare, inclusiv împotriva dronelor — o prioritate urgentă în contextul evenimentelor recente de la Galați.
🗞️ Citește și Acestea
Un alt contract prevede achiziția a 2 nave de patrulare maritimă și 2 vedete de intervenție pentru scafandri, în valoare de 920 milioane de euro fără TVA, prin compania NVL B.V.&Co. KG din grupul Rheinmetall Germania. Navele urmează să fie construite la șantierul Damen din Mangalia — un contract care ar putea readuce la viață unul dintre cele mai importante șantiere navale din România.
În fine, a fost semnat un contract de 449,75 milioane de euro fără TVA pentru achiziția a 401.760 de lovituri de muniție calibru 35 mm AHEAD, prin Rheinmetall Waffe Munition GmbH. Această muniție este destinată tocmai sistemelor antidronă și antiaeriene.
Piranha 5: prețul s-a dublat față de oferta inițială
Singurul program respins din pachetul SAFE al MApN a fost transportorul blindat Piranha 5, produs în România de GDELS Romania la Uzina Mecanică București (UMB), conform Defense România.
Radu Miruță, ministrul Apărării, a explicat motivul eliminării: „Unul singur a venit cu un preț aproape dublu decât valoarea aprobată de Parlament. Vorbim de transportoarele blindate Piranha 5 pe care până acum câteva luni le luam în înzestrarea Armatei cu 4,8 milioane de euro, însă oferta venită a fost de 9,4 și a fost respinsă.”
Conform informațiilor disponibile, la achiziția unui număr de 139 de transportoare blindate 8×8 fusese alocată inițial o valoare estimată de aproximativ 761 milioane de euro. Creșterea prețului unitar cu aproape 60% față de oferta de referință a făcut imposibilă semnarea contractului în condițiile aprobate de Parlamentul României.
Situația Piranha 5 nu este singulară. Potrivit DeFapt.ro, Rheinmetall a intrat în luna mai în dispute contractuale cu MApN, amenințând că nu va semna contractele până la termenul limită de 31 mai 2026, din cauza unor divergențe privind termenii contractuali — inclusiv privind gradul de producție localizată în România.
Consecințe și întrebări deschise
📊 CIFRE CHEIE:
- 5,7 miliarde EUR — valoarea totală a contractelor semnate vineri de MApN
- 3,3 miliarde EUR — doar contractul pentru mașinile de luptă Lynx
- 298 mașini de luptă infanterie Lynx, cu 40% producție localizată în România
- 9,4 milioane EUR/unitate — prețul cerut pentru Piranha 5, față de 4,8 milioane EUR inițial
- 9 miliarde EUR — bugetul total alocat MApN din programul SAFE
Excluderea Piranha 5 ridică o problemă cu implicații industriale majore: Uzina Mecanică București, care produce aceste transportoare, rămâne fără un contract strategic de stat, chiar în momentul în care România îți consolidează capacitățile de apărare. Este un paradox al programului SAFE: țara investește masiv în apărare, dar nu neapărat în industria de apărare proprie.
Contractele semnate vineri reprezintă, fără îndoială, cel mai mare pachet de achiziții militare din istoria recentă a României. Dacă implementarea va fi la fel de spectaculoasă ca semnarea contractelor, România va beneficia de o armată modernizată semnificativ în următorii ani. Dacă nu, riscul de a deveni un mare cumpărător fără capacitate operațională reală rămâne pe masă.
