Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Prețul petrolului a scăzut cu 20% în 2025, ajungând la 59,50 dolari pe baril în decembrie, cel mai scăzut nivel din ianuarie 2021, potrivit StiriPeSurse. Paradoxal, prețurile la pompă în România rămân ridicate, iar de la 1 ianuarie 2026 urmează o nouă creștere de 30-40 bani pe litru din cauza majorării accizelor.
Statul ia 55% din prețul benzinei: unde se duc banii românilor.
Prețul mediu al benzinei în România a ajuns la 7,36 lei pe litru pe 17 decembrie, cel mai scăzut nivel de după iulie 2025. Cu toate acestea, aproximativ 55% din prețul benzinei și 50% din cel al motorinei reprezintă taxe colectate de stat, respectiv TVA și accize.
Radu Puiu, analist XTB România, explică că deși prețul barilului Brent a scăzut semnificativ, „este de așteptat ca prețurile la pompă să nu urmeze aceeași traiectorie” din cauza politicii fiscale a guvernului. Ministerul Finanțelor a anunțat că acciza pentru benzină va crește la 3,06 lei pe litru de la 1 ianuarie, iar pentru motorină la 2,80 lei pe litru, față de nivelurile actuale de 2,54 lei și respectiv 2,78 lei.
Supraoferta globală: surplusul de 4 milioane barili pe zi în 2026.
Scăderea prețurilor petrolului este alimentată de creșterea producției atât din partea OPEC, cât și a Statelor Unite. Agenția Internațională pentru Energie (AIE) estimează că în 2026 surplusul ar putea ajunge la până la 4 milioane de barili pe zi, cel mai mare și mai persistent excedent din ultimul deceniu. Administrația pentru Informații Energetice din SUA (EIA) anticipează, la rândul său, un surplus de aproximativ 2 milioane de barili pe zi.
În acest context, costurile de rafinare scad sezonier, întrucât rafinarea este mai ieftină în timpul iernii. Presiuni suplimentare asupra prețurilor vin din eventuala reintrare pe piața globală a unor volume suplimentare de petrol rusesc, în cazul unui acord de pace între Rusia și Ucraina.
Ce nu simt românii: de ce scăderea nu ajunge la pompă.
Deși fundamentele pieței indică prețuri scăzute pe parcursul anului 2026, consumatorii români nu vor beneficia de această tendință. Creșterea sezonieră a călătoriilor determină o cerere mai mare de benzină, în timp ce oferta rămâne constantă. Acest fenomen este explicat prin elasticitatea redusă a cererii pentru combustibili – fiind un bun esențial, consumatorii vor continua să suporte costuri mai ridicate indiferent de fluctuațiile pieței.
Majorarea accizelor din noaptea de Revelion va aduce o scumpire suplimentară estimată între 30-40 de bani pe litru, aplicabilă de la ora 00.00. Această măsură face parte din pachetul de consolidare fiscală al guvernului și va afecta direct puterea de cumpărare a românilor în 2026.
Perspectivele indicate de analiști arată menținerea unor prețuri scăzute ale combustibililor la nivel global pe parcursul unei mari părți a anului 2026, pe fondul surplusului de țiței. Românii însă vor continua să plătească prețuri mari la pompă din cauza componentei fiscale ridicate.






















