Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Guvernul a aprobat joi, 11 decembrie, o schemă de ajutor de stat în valoare de 190 de milioane de lei pentru compensarea creșterii accizei la motorină, destinată operatorilor de transport rutier din România, potrivit StiriPeSurse.ro. Măsura vizează aproximativ 2.200 de firme de transport și are ca scop menținerea competitivității sectorului și prevenirea alimentărilor cu combustibil în străinătate.
Compensații diferențiate pe perioade.
Hotărârea prevede restituirea diferenței dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat, astfel: 40 de bani per litru de motorină achiziționată între 1 octombrie și 31 decembrie 2025, și 65 de bani per litru între 1 ianuarie și 31 martie 2026, conform Economica.net.
„Aprobarea acestei scheme reprezintă un demers de pragmatism economic: este preferabil să returnăm o parte din acciză transportatorilor români pentru a le susține competitivitatea, decât să permitem pierderea definitivă a acestor venituri prin alimentări efectuate în afara țării„, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor. Măsura contribuie astfel la protejarea capitalului autohton și la menținerea locurilor de muncă dintr-un sector cu importanță strategică pentru economia românească.
Cine sunt beneficiarii schemei.
Vor beneficia de această formă de ajutor operatorii de transport rutier licențiați în România care desfășoară activități de transport rutier de mărfuri în cont propriu sau contra cost, cu autovehicule de minimum 7,5 tone greutate brută maximă autorizată, precum și transport de persoane regulat și ocazional cu microbuze și autobuze (categoriile M2 și M3), cu excepția transportului public local.
🗞️ Citește și Acestea
Pot depune cereri de restituire doar operatorii economici care nu se află în procedură de executare silită, faliment, dizolvare sau lichidare și care nu au beneficiat de alte tipuri de ajutor de stat pentru aceleași costuri eligibile. Schema va fi administrată de Autoritatea Rutieră Română, iar Ministerul Finanțelor este ordonatorul principal de credite.
Obiectiv: stoparea creșterilor de prețuri în lanț.
Obiectivul major al schemei este oprirea creșterii prețurilor în lanț. Când costul transportului crește, acest lucru se reflectă imediat în prețul fiecărui produs de la raft, afectând puterea de cumpărare a tuturor consumatorilor români. Prin compensarea parțială a accizei, statul acționează preventiv pentru a menține prețurile stabile și a evita blocajele în lanțurile de aprovizionare.
Măsura răspunde dificultățților financiare ale firmelor de transport pe fondul inflației ridicate și al creșterii prețului motorinei, care reprezintă peste 40% din totalul cheltuielilor operaționale ale companiilor de transport. În ultimii ani, costurile de operare au crescut semnificativ, afectând în special microîntreprinderile, care reprezintă peste 80% din piață.
Plata sumelor compensate se va efectua până la 31 decembrie 2026, în limita bugetului alocat, pe baza dispozițiilor de plată emise până la 31 iulie 2026. Perioada de valabilitate a schemei pentru emiterea dispozițiilor este până la această din urmă dată, asigurând astfel predictibilitate sectorului de transport rutier românesc.
