Fostul președinte Traian Băsescu a avertizat că Europa trebuie să ia în calcul raționalizarea consumului de carburant încă din prezent, pentru a evita o criză de aprovizionare în lunile următoare, potrivit Digi24. În opinia sa, prioritatea nu este prețul combustibilului, ci asigurarea stocurilor necesare, o perspectivă care diferă semnificativ de abordarea multor guverne europene.
Critica la adresa plafonărilor: „O mare greșeală”.
Băsescu a lansat un atac direct la adresa măsurilor de intervenție pe prețuri, plafonări, reduceri de taxe sau subvenții, pe care le consideră complet contraproductive în contextul crizei actuale.
„Marea problemă nu este prețul. Marea problemă este să ai combustibil. Ori noi facem o mare greșeală și europenii, din demagogie, fac o mare greșeală — intervenții pe preț, hai să-l limităm, hai să-l plafonăm, hai să-l reducem. Este o mare greșeală”, a declarat fostul șef al statului la TVR INFO, potrivit HotNews.ro.
Argumentul său central: dacă România sau alte state introduc restricții de preț, importatorii de motorină și benzină vor prefera să livreze pe piețe fără astfel de constrângeri, lăsând populația fără marfă chiar dacă prețul ar fi mai mic pe hârtie.
Scenariul Bulgaria: pierderea importatorilor în favoarea vecinilor.
Băsescu a dat un exemplu concret pentru a ilustra riscul politicilor de plafonare. El a invocat Bulgaria, o țară cu accize mai mici, ca destinație alternativă preferată de comercianți în cazul în care România ar impune restricții.
🗞️ Citește și Acestea
„Dacă le introducem restricții, nu neapărat nu vor mai aduce. Vor aduce pentru cei care nu introduc restricții. Și tu rămâi fericit, ai făcut poporul fericit că ai redus cu 30 de bani, dar te trezești că peste două săptămâni nu mai ai importatori de motorină, pentru că o dau în Bulgaria care n-a introdus restricții”, a subliniat Băsescu, potrivit G4Media.
Soluția propusă: raționalizarea consumului, limitarea cantității de combustibil achiziționată per persoană, pentru a distribui echitabil stocurile disponibile și a evita penuriile locale.
Situația bugetară a României constrângere majoră pentru Guvernul Bolojan.
Fostul președinte a recunoscut că înțelege de ce Ilie Bolojan, Primul Ministru al României, ezită să reducă accizele sau TVA la carburanți: „Situația bugetară a României este grea”. El a menționat că România s-a adresat Băncii Mondiale, adăugând că „Banca Mondială nu mișcă fără FMI”.
Declarațiile lui Băsescu vin în contextul în care criza de kerosen lovește aeroporturile europene, iar România se confruntă cu presiuni bugetare semnificative, un deficit fiscal ridicat și obligația de a respecta un program de consolidare negociat cu instituțiile financiare internaționale.
Poziția sa oferă o perspectivă liberală clasică: piața trebuie lăsată să funcționeze, inclusiv în privința prețurilor la carburanți, iar intervenția statului ar trebui să vizeze distribuția, nu prețul. Rămâne de văzut dacă Guvernul Bolojan va adopta sau nu unele dintre aceste recomandări în săptămânile care urmează.
