Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Managementul Societății de Transport Public București (STB) a prezentat un plan de redresare financiară în 12 pași, aprobat de Consiliul de Administrație, în încercarea de a gestiona o datorie totală de 1,6 miliarde de lei, potrivit Digi24. Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a reacționat, spunând că măsurile par a fi „doar niște primi pași” și că va analiza impactul financiar cumulat înainte de a trage o concluzie.
Planul de redresare propus de conducerea STB.
Printre cele mai importante măsuri anunțate se numără reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a numărului de directori cu 50%, cu o economie estimată de circa 400.000 lei pe lună. Totodată, este propusă reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru personalul TESA și de conducere, cu un impact financiar estimat la 7,3 milioane de lei pe lună. Șoferii de autobuze, vatmanii și personalul tehnic din depouri sunt excluși de la această măsură.
Alte măsuri vizează stoparea angajărilor, diminuarea orelor suplimentare cu 7%, programe de plecări voluntare cu un impact financiar estimat între 7 și 8 milioane de lei pe lună, actualizarea tarifelor, reanalizarea politicii de gratuități și eșalonarea datoriei față de ANAF, care se ridică la peste 1,4 milioane de lei.
Reacția lui Ciprian Ciucu: plan insuficient fără reforme la ADITPBI.
„La o primă lectură, acestea par doar niște primi pași făcuți în direcția corectă. Dacă sunt suficienți sau nu, îmi voi da seama după ce voi analiza impactul financiar cumulat”, a transmis Ciprian Ciucu, Primarul Municipiului București, pe pagina sa oficială.
Primarul a subliniat că măsurile STB nu sunt suficiente în absența unor reforme similare la nivelul ADITPBI — entitatea căreia Consiliul General i-a delegat competențele de decizie în materie de transport public din București și Ilfov. Costul transportului care deservește localitățile din Ilfov este suportat de Primăria Municipiului București în valoare de aproximativ 230 de milioane de lei pe an, potrivit HotNews.ro, iar instituția a crescut de la 60 la 200 de angajați de la înființare.
Implicații pentru transportul public din București.
Situația STB pune presiune semnificativă pe bugetul local al Capitalei. Planul propus reprezintă primul răspuns concret al conducerii companiei la criticile publice ale primarului, care a atras în repetate rânduri atenția asupra stării financiare a operatorului de transport.
Ciucu a cerut public conducerii STB să publice documentul votat în Consiliul de Administrație și să demareze consultările cu sindicatele, subliniind că transparența este esențială. Dacă măsurile propuse vor fi insuficiente, primarul a anunțat că va veni cu propuneri suplimentare.






















