Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Primăria Sectorului 2 a aprobat joi înființarea unei companii municipale pentru lucrări de infrastructură, în contextul în care 130 de angajați trebuie disponibilizați conform reformei guvernamentale. Inițiativa vine după ce Ionuț Pucheanu, primarul Galațiului, a avertizat public că astfel de societăți comerciale pot fi folosite pentru a ocoli reducerile de personal, potrivit Digi24.
O primărie „atipică” care nu avea companie municipală.
Contactat de jurnaliști, Rareș Hopincă, primarul Sectorului 2, a confirmat că sectorul său este o excepție în România. „Noi avem o particularitate la Sectorul 2: suntem singurul sector și singura primărie mare din România care nu are o companie”, a declarat edilul pentru Digi24.
Hopincă a explicat că multe servicii efectuate în alte orașe prin companii municipale sunt realizate direct de primărie. Sectorul 2 are aproximativ 100 de muncitori proprii care execută lucrări de asfaltare și întreținere a spațiilor verzi. Noua societate pe acțiuni va prelua aceste atribuții, plus construcția de locuri de parcare, conform G4Media.
Transferul angajaților, recunoscut de primar.
Potrivit ordonanței adoptate de Guvernul Bolojan, Sectorul 2 trebuie să disponibilizeze aproximativ 130 de persoane. Primarul a admis că unii dintre aceștia ar putea fi transferați la noua companie municipală. „Dacă dintre aceștia vom avea nevoie la firmă, categoric le vom propune să se angajeze la această firmă”, a transmis Hopincă.
🗞️ Citește și Acestea
Întrebat dacă acest mecanism ocolește reforma și riscă creșterea cheltuielilor, primarul a respins acuzațiile. „Este impropriu spus că se ocolește reforma, pentru că nu se dezvoltă mecanisme noi. Toate primăriile mari din România funcționează în acest fel”, a argumentat edilul, susținând că cheltuielile ar trebui să rămână constante.
Avertismentul venit de la Galați: „Costul efectiv crește”.
Cu doar câteva zile înainte, primarul Galațiului, Ionuț Pucheanu (PSD), a explicat public modul în care primăriile pot evita tăierile de personal. „Nu doar că muți niște oameni dintr-o parte în alta, dar, per ansamblu, costul efectiv crește”, a declarat acesta la Digi24, subliniind că măsura nu își va atinge scopul.
Pucheanu a criticat reforma ca fiind superficială: „Nu facem altceva decât să dăm cu un burete peste crusta prinsă pe buboiul acesta numit administrație publică centrală și locală”. Potrivit lui, consiliile locale au „posibilitatea legală de a te eschiva acestei măsuri prin crearea unei societăți comerciale aflate în subordinea consiliului”.
Replica oficială: „Respectați legea, nu căutați portițe”.
Ministrul Dezvoltării a răspuns indirect criticilor, cerând autorităților locale să respecte litera legii. „Eu cred că trebuie să pornim de la ideea că trebuie să punem în aplicare legea. Evident că nu susțin și nu îndrum pe nimeni să găsească tot felul de portițe”, a declarat oficialul la Digi24.
Executivul susține că reforma va genera economii de peste 1,6 miliarde de lei în 2026 și peste 3 miliarde de lei în 2027, prin desființarea a aproximativ 45.600 de posturi la nivel național. Reorganizarea administrației locale trebuie finalizată până la 1 iulie 2026.
Modelul Firea versus eficiența promisă.
Modelul companiilor municipale a fost lansat la București de Gabriela Firea, care a creat peste 20 de astfel de entități în timpul mandatului său de primar general. Experiența a fost marcată de controverse: multe societăți au acumulat pierderi, au fost criticate pentru lipsa de transparență și au fost folosite, potrivit opoziției, pentru angajarea persoanelor afiliate politic.
Hopincă promite un model diferit, bazat pe „management profesionist, mecanisme de transparență și criteriile de selecție clare”. El susține că societatea comercială va permite „parteneriate public-private și atragerea de finanțări fără presiune pe bugetul local”.
Proiectul a fost deja aprobat de Consiliul Local Sector 2 și urmează să fie supus votului Consiliului General al Municipiului București. Sectorul 2 administrează 798 de străzi și alei, cu o lungime totală de 210 kilometri, iar primăria a alocat 7,35 milioane de lei pentru reparații de infrastructură în 2026.
