Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Premierul polonez Donald Tusk a confirmat luni că explozia care a distrus duminică o secțiune a căii ferate Varșovia-Lublin a fost cauzată de un act de sabotaj „fără precedent”. Incidentul a vizat o rută strategică folosită pentru transportul ajutoarelor către Ucraina, conform HotNews.ro.
Dispozitiv exploziv confirmat de autoritățile poloneze.
„Din păcate, cele mai grave temeri s-au confirmat. Pe ruta Varșovia-Lublin (satul Mika) a avut loc un act de sabotaj. Explozia unui dispozitiv exploziv a distrus linia ferată„, a scris Tusk pe platforma X. Premierul a adăugat că serviciile de urgență și parchetul lucrează la fața locului, iar pe aceeași rută, mai aproape de Lublin, au fost identificate și alte pagube.
„Un act de sabotaj fără precedent.”
Tusk a calificat sabotajul feroviar drept un atac direct la adresa securității poloneze: „Aruncarea în aer a liniei feroviare pe ruta Varșovia-Lublin este un act de sabotaj fără precedent, îndreptat împotriva securității statului polonez și a cetățenilor săi”. Premierul a promis că „îi vom prinde pe făptași, indiferent de cine îi sprijină”.
🗞️ Citește și Acestea
Ministrul de Interne, Marcin Kierwiński, a confirmat pentru G4Media.ro că „nu există nicio îndoială că avem de-a face cu un act de sabotaj„. El a menționat că o a doua secțiune a acestei rute feroviare strategice, unde șinele au fost deteriorate, este în curs de investigare.
Rută strategică pentru ajutorul către Ucraina.
Linia ferată Varșovia-Lublin reprezintă o arteră esențială pentru transportul ajutoarelor occidentale către Ucraina. Vice-ministrul de externe Marcin Bosacki a declarat pentru TVP că „ultima incident a avut loc pe o linie ferată care face parte dintr-o rută foarte importantă pentru aprovizionarea Ucrainei”.
Potrivit Europa Liberă România, ruta Varșovia-Lublin este folosită intensiv pentru transportul de echipamente militare și ajutoare umanitare destinate forțelor ucrainene. Sabotajul acestei infrastructuri critice ar putea întârzia semnificativ livrările către frontul de răsărit.
Context: seria de sabotaje în Polonia.
Vice-ministrul de interne Maciej Duszczyk a subliniat că Polonia „s-a confruntat cu multe acte de sabotaj în ultimele luni„, iar incidentul de duminică „ar putea fi unul dintre ele„. El a avertizat însă că Rusia nu este în mod necesar prima suspectă: „Rusia nu este atât de puternică încât fiecare incendiu sau fiecare incident să fie provocat de ea. Dar nimic nu poate fi exclus sau ignorat„.
Tomasz Siemoniak, fost ministru de interne, actual deputat european, a declarat că „nu trece o lună fără să existe vreo formă de agresiune din partea persoanelor recrutate de serviciile de securitate rusești pe teritoriul nu numai al Poloniei, ci al întregii Uniuni Europene„. El a subliniat că Europa se află „cu adevărat în război” cu amenințările hibride.
Investigație în curs și măsuri de securitate.
Luni dimineață, la sediul Ministerului de Interne a avut loc o reuniune de urgență privind cele două acte de sabotaj pe linia Varșovia-Lublin. La întâlnire au participat Marcin Kierwiński (ministrul Afacerilor Interne), Waldemar Żurek (ministrul Justiției), Tomasz Siemoniak (coordonatorul serviciilor speciale) și conducerea serviciilor de securitate.
Presa poloneză notează că acesta ar fi primul caz de folosire a explozibililor asupra infrastructurii feroviare pe teritoriul Poloniei de la Al Doilea Război Mondial. Agenția de Securitate Internă (ABW) și parchetul continuă investigațiile pentru identificarea autorilor și determinarea mandantilor.
Traficul feroviar continuă să funcționeze pe o linie adiacentă, iar autoritățile poloneze au asigurat că toate structurile NATO aliate au fost informate în timp real despre incident. Varșovia a atenționat în repetate rânduri că rolul său de hub pentru ajutorul destinat Ucrainei face din Polonia o țintă pentru acte de sabotaj, acuzații pe care Moscova le-a negat constant.
