Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Premierul Ilie Bolojan a anunțat sâmbătă că România a finalizat achiziția operatorului Portului Internațional Giurgiulești din Republica Moldova, tranzacție realizată prin intermediul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și aprobată de acționarii Portului Constanța la 12 februarie 2026, potrivit Profit.ro. Portul controlează peste 70% din importurile și exporturile navale ale Republicii Moldova.
Tranzacția: Constanța preia 100% din operatorul portului moldovean.
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a achiziționat integral acțiunile deținute de BERD la ICS Danube Logistics, firma care operează Portul Internațional Giurgiulești. BERD a semnat Acordul de Cumpărare de Acțiuni la 31 decembrie 2025, iar tranzacția a primit aprobarea formală a acționarilor pe 12 februarie 2026.
„Guvernul României salută tranzacția în curs de finalizare de către BERD pentru cumpărarea operatorului Portului Internațional Giurgiulești, firma ICS Danube Logistics, de către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța”, se arată în comunicatul oficial al Executivului.
Prima ofertă a Administrației Porturilor Maritime Constanța fusese depusă încă de la 24 aprilie 2025, în cadrul licitației organizate de BERD, acționarul majoritar al ICS Danube Logistics.
🗞️ Citește și Acestea
Ce include infrastructura portului strategic de la Giurgiulești.
Portul Internațional Giurgiulești este amplasat la gurile Dunării, la câțiva kilometri de granița cu România și în apropierea frontierei cu Ucraina. Strategia sa geografică îi conferă acces atât la nave fluviale, cât și maritime, conform G4Media.
Infrastructura include un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri generale și un parc de afaceri. Portul gestionează în prezent peste 70% din importurile și exporturile pe cale navigabilă ale Republicii Moldova, ceea ce îl transformă într-un nod logistic indispensabil pentru economia moldoveană.
Angajamentele României ca nou administrator.
Prin această achiziție, România și-a asumat angajamente ferme privind dezvoltarea pe termen lung a portului. Executivul a anunțat că prioritățile vizează creșterea capacității operaționale, modernizarea infrastructurii portuare și consolidarea rolului strategic în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării.
Investiția este concepută să întărească și poziția Portului Constanța ca hub regional de transport și logistică, facilitând conexiunile dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate.
Implicații geopolitice și economice regionale.
Achiziția vine într-un moment geopolitic sensibil. Preluarea operatorului portuar oferă noi oportunități comerciale pentru operatorii din România și Republica Moldova, inclusiv perspectiva sprijinului pentru viitoarea reconstrucție a Ucrainei prin canalul Dunăre – Marea Neagră.
Tranzacția consolidează și parteneriatul strategic dintre România și Republica Moldova, cele două state cu proiecte de integrare europeană interdependente, stimulând schimburile economice bilaterale. Controlul României asupra unui port care gestionează cea mai mare parte a comerțului exterior naval moldovean reprezintă un element de influență economică și de securitate logistică cu impact regional de durată.
