Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Prețurile carburanților au crescut în România pentru a cincea zi consecutiv, benzina standard depășind 9 lei/litru în toate stațiile din București, cu excepția celor Socar, iar motorina premium trecând de 10 lei/litru, conform datelor analizate de Economedia. Cauza directă este escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, care a împins cotațiile petrolului la cel mai ridicat nivel din ultimele luni.
Cea mai mare scumpire zilnică de la începutul războiului din Iran.
Noaptea de joi spre vineri, 20 martie, a adus cea mai amplă majorare de prețuri înregistrată de la izbucnirea conflictului: OMV Petrom a scumpit motorina cu 15 bani/litru și benzina cu 10 bani/litru, Lukoil a majorat motorina cu 35 de bani/litru, iar Rompetrol cu 21 de bani/litru, potrivit Romania TV.
Sâmbătă dimineață, 21 martie 2026, prețurile erau următoarele în stațiile din București:
📊 CIFRE CHEIE:
🗞️ Citește și Acestea
- Benzină standard Petrom: 9,04–9,06 lei/litru
- Motorină standard Petrom: 9,72–9,75 lei/litru
- Motorină premium OMV: 10,44 lei/litru
- Motorină premium Rompetrol Pecica: 10,63 lei/litru
- Petrol Brent: a depășit 119 dolari pe baril joi, 19 martie
Creșteri de aproape 18% față de începutul conflictului.
De la declanșarea războiului din Iran, motorina standard s-a scumpit cu 1,48 lei/litru sau 17,95% în stațiile Petrom și cu aproximativ 1,50 lei/litru sau 18% în stațiile OMV. Benzina a urmat același traseu ascendent, iar în total, față de ultima zi a anului 2025, un litru de benzină standard este mai scump cu 1,80 lei, iar motorina standard cu 2,28 lei.
Lukoil, care de obicei practica prețurile cele mai mici de pe piață, a inversate ierarhia după scumpirile agresive din ultimele zile, ajungând să vândă mai scump chiar și decât liderul pieței, Petrom.
ANAF și Consiliul Concurenței, în alertă.
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a anunțat că a demarat controale naționale pe întreg lanțul de distribuție, de la importatori și depozitari până la comercianții finali, pentru a preveni practici de neconformare fiscală pe fondul scumpirilor.
Bogdan Chirițoiu, Președintele Consiliului Concurenței, a declarat că instituția nu a identificat dovezi privind înțelegeri între companiile petroliere. El a avertizat însă că o plafonare a prețurilor ar putea genera un deficit de aprovizionare, dacă România ar practica prețuri semnificativ mai mici decât țările vecine.
Guvernul, sub presiunea unui potențial prag de 10 lei la motorina standard.
Premierul Ilie Bolojan a declarat că „o plafonare arbitrară a prețurilor la carburanți poate conduce la penurie”, dar a anunțat că Guvernul va prezenta săptămâna viitoare soluții de reglementare a prețului la pompă. Printre variantele analizate se numără reducerea accizelor sau TVA-ului, precum și subvenționarea parțială a prețurilor.
Dacă tendința actuală continuă fără o intervenție guvernamentală, motorina standard ar putea depăși și ea pragul de 10 lei/litru în zilele următoare.
