Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Prețul benzinei standard a urcat la un nivel fără precedent în România, ajungând până la 9,70 lei pe litru în stațiile OMV și MOL, potrivit Economica.net. Motorina standard a depășit, la rândul ei, pragul de 10 lei pe litru în toate marile rețele de distribuție din țară.
Benzina ajunge la 9,70 lei pe litru la OMV și MOL
Creșterile au fost aplicate pe 4 septembrie 2026, când OMV Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a majorat prețul benzinei cu 9 bani pe litru și pe cel al motorinei cu 13 bani pe litru. La Petrom, benzina a ajuns la 9,64 lei pe litru, iar la OMV, la 9,70 lei, cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată de compania care controlează cea mai mare parte a pieței locale.
Prețurile variază, de la o rețea la alta, între 9,55 lei la Socar și 9,70 lei la OMV și MOL. La Lukoil, litrul de benzină standard costă 9,57 lei, iar la Rompetrol, 9,59 lei.
Potrivit Ziare.com, motorina premium a urcat între 10,87 și 10,99 lei pe litru, în timp ce GPL-ul rămâne singurul carburant care nu a fost afectat de scumpiri, tranzacționându-se în jurul valorii de 4,60 lei pe litru.
🗞️ Citește și Acestea
Motorina a depășit 10 lei în toate marile rețele
Pentru șoferii care alimentează cu motorină, situația s-a înrăutățit rapid. Litrul de motorină standard variază acum între 10,10 lei la Petrom și 10,23 lei la Lukoil, potrivit datelor centralizate de Monitorul Prețurilor. La OMV și MOL, motorina se vinde cu 10,16 lei pe litru, iar la Rompetrol, cu 10,18 lei.
Scumpirile nu s-au oprit vineri. Datele publicate sâmbătă, 5 septembrie, arată o nouă majorare de 9 bani pe litru la benzină și motorină în stațiile Petrom și OMV, conform HotNews.ro. Practic, în doar două zile, prețurile au urcat de două ori consecutiv, ambele scumpiri fiind aplicate peste noapte, la interval de o zi.
Reducerea de 25% a accizei nu a oprit scumpirile
Majorările vin într-o perioadă în care Ministerul Finanțelor a dus reducerea temporară a accizei la motorina standard până la nivelul maxim permis de lege, 25%, valabil în intervalul 1-15 septembrie 2026. Măsura a fost adoptată în baza Legii nr. 162/2026 privind declararea stării de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere și înseamnă o diminuare a accizei de 701,07 lei la fiecare 1.000 de litri.
În a doua jumătate a lunii august, reducerea accizei fusese de doar 20%, iar decizia de a o majora la pragul maxim a fost motivată de creșterea cotațiilor internaționale ale țițeiului și ale produselor petroliere. Cu toate acestea, scumpirile aplicate de rețelele de distribuție în aceeași perioadă au anulat aproape în întregime efectul sprijinului fiscal pentru șoferi.
Ce a dus la noul record al prețurilor
Cotația internațională a motorinei a fost principalul motor al scumpirilor din ultimele zile. Potrivit datelor citate de Economica.net, cotația Platts pentru motorină a urcat cu peste 45% de la începutul anului, pe fondul tensiunilor de pe piețele petroliere globale. Diferența dintre prețul benzinei și cel al motorinei rămâne, astfel, una dintre cele mai mari din ultimii ani.
Pentru un plin de 50 de litri, noul nivel al prețurilor înseamnă un cost de aproximativ 485 de lei pentru benzină și peste 500 de lei pentru motorină, cu 5-10 lei mai mult decât în urmă cu doar câteva zile. Măsura Ministerului Finanțelor de a reduce acciza la maximum legal arată limitele instrumentelor fiscale atunci când cotațiile internaționale cresc mai rapid decât poate fi compensat prin taxe.
Rămâne de urmărit dacă evaluarea bilunară a mecanismului de ajustare a accizei, următoarea programată pentru mijlocul lunii septembrie, va aduce o nouă intervenție a statului sau dacă șoferii vor continua să plătească, la pompă, integral efectul scumpirilor de pe piețele internaționale.
