- Advertisement -Newspaper WordPress Theme
Primaria CapitaleiPlanul lui Ciprian Ciucu: traficul auto pe Calea Victoriei, mutat în subteran

Planul lui Ciprian Ciucu: traficul auto pe Calea Victoriei, mutat în subteran

Timp de citire:
NewsAnalyzer – Monitorizare și Analiză Știri România
🎧

Ascultă articolul

Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat un plan ambițios de transformare urbană a centrului Bucureștiului: traficul auto de pe Calea Victoriei, în dreptul Palatului Regal, va fi mutat în subteran, iar mai multe străzi centrale vor deveni pietonale. Au fost identificate deja 40 de zone candidate pentru regenerare, dintre care 10 sunt prioritizate, conform Adevărul.

Zona prioritară din jurul Palatului Regal și Bibliotecii Regale, Sala Palatului, parcul învecinat și Biserica Crețulescu va face obiectul unui concurs internațional de soluții pentru un Plan Urbanistic Zonal extins. Primarul a precizat că întreaga zonă urmează să fie transformată în spațiu pietonal și verde, cu traficul auto deviat sub pământ.

Printre celelalte zone vizate se numără Bulevardul Magheru (de la Romană la Universitate), Str. Arthur Verona, Str. Ion Câmpineanu, Str. General Berthelot, Str. Edgar Quinet, Splaiul Independenței pe mai multe tronsoane, dar și zone precum Piața Amzei, Piața Lahovari și culoarul Dâmboviței.

Declarațiile primarului: „Magheru trebuie să atragă, nu să respingă.”

„Principiile pe care îmi bazez viziunea pentru zona centrală sunt pietonalizarea, mai mult spațiu verde de calitate, aer mai curat și eșapament mai puțin”, a declarat Ciprian Ciucu, Primarul General al Municipiului București, potrivit G4Media.

🗞️ Citește și Acestea

Ciucu a comparat Bucureștiul cu Viena și Parisul, subliniind un dezechilibru major: „Viena are 700.000 de mașini individuale, Bucureștiul, fără Ilfov, are 2 milioane.” Magheru, a spus el, trebuie „gândit coerent” — un ax care să atragă, nu doar un coridor de tranzit.

Parcări subterane și finanțare prin parteneriat public-privat.

Planul prevede construirea a 8 parcări subterane în centrul Capitalei, dintre care 4 au deja Planuri Urbanistice Zonale elaborate. Toate vor fi realizate în parteneriat public-privat, după modelul parcării de la Universitate.

Bugetul Capitalei pe 2026 a fost aprobat la 8,4 miliarde de lei, cu 2,6 miliarde lei alocați pentru investiții. Ciucu a recunoscut că lista proiectelor anunțate depășește această sumă și că finanțarea pentru intervențiile mari ar putea fi discutată la o rectificare bugetară.

Calendarul și realism urban: când și cum?

Proiectul are un orizont de timp mediu și lung. Concursul internațional pentru Bulevardul Magheru urmează să fie lansat împreună cu Ordinul Arhitecților din România (OAR), care va facilita definirea temelor de proiectare.

Decizia finală privind soluțiile concrete de pietonal și subteran va rezulta din competiția arhitecturală, ceea ce înseamnă că termenele de implementare rămân deocamdată deschise. Cetățenii capitalei vor urmări cu interes dacă viziunea ambițioasă a primarului se va transforma din planuri de hârtie în schimbări reale ale orașului.

Acasă, la orice vârstă.

PoliticLive

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

- Advertisement -Newspaper WordPress Theme

Știrile zilei

Mai multe articole

- Advertisement -Newspaper WordPress Theme