Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Ministrul interimar al Economiei, Irineu Darău, i-a cerut din nou conducerii Avioane Craiova să accelereze livrarea avioanelor IAR-99 SM către Ministerul Apărării Naționale, în contextul unui contract de 55 de milioane de euro aflat în întârziere de șase ani, potrivit HotNews.ro. Solicitarea a fost transmisă în timpul unei vizite pe care ministrul a făcut-o săptămâna aceasta la uzina craioveană.
Într-o postare pe pagina sa de Facebook, Darău a explicat că vizita i-a permis să compare direct modul de funcționare al unei companii de stat cu cel al unei firme private din același domeniu.
Darău cere Avioane Craiova să nu mai întârzie livrările către MApN
Ministrul a precizat că a pus în vedere conducerii fabricii de la Craiova să nu mai întârzie cu livrarea avioanelor către MApN, condiție esențială pentru revirimentul financiar al societății. „M-am bucurat să ajung săptămâna aceasta și la Craiova. În industria aeronautică locală există încă multă experiență și competență”, a declarat Darău.
El a adăugat că, mai ales la companiile de stat, există probleme care nu POT fi ocolite sau ignorate. „Din păcate, mai ales la stat, avem și probleme pe care nu le putem ocoli sau ignora”, a mai spus ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului.
🗞️ Citește și Acestea
Darău a mai vizitat, în aceeași deplasare, o companie privată din industria aeronautică, precum și un producător român de mase plastice, iar la final s-a întâlnit cu colegii din USR Dolj pentru discuții despre administrația locală și dezvoltarea județului.
Contract de 55 de milioane de euro, blocat de probleme tehnice
Programul de modernizare a celor 10 avioane IAR-99 Șoim la standardul SM a fost semnat în august 2020 și avea un termen inițial de patru ani pentru finalizarea întregului lot, arată datele publicate de Digi24.
Contractul, în valoare de 275 de milioane de lei fără TVA, a fost afectat de blocaje repetate legate de componente tehnice și software, în special sisteme de comunicații și echipamente antibruiaj esențiale pentru configurația cerută de MApN.
Primele două aeronave modernizate au fost finalizate abia în vara acestui an, la șase ani de la semnarea acordului, un decalaj care a pus presiune financiară majoră pe Avioane Craiova. Compania de stat s-a confruntat, în acest interval, cu riscuri de insolvență și cu posibilitatea aplicării unor penalități din partea Ministerului Apărării.
Ce înseamnă întârzierea pentru pregătirea piloților de F-16
Avioanele IAR-99 SM nu sunt doar un produs industrial, ci un instrument esențial pentru instruirea piloților care urmează să opereze aeronave F-16 în cadrul Forțelor Aeriene Române.
Întârzierile acumulate în program au obligat Armata să trimită o parte dintre piloți la pregătire în străinătate, unde numărul locurilor disponibile este limitat. Situația a amplificat presiunea asupra unui calendar de înzestrare deja tensionat, în contextul consolidării flancului estic al NATO.
Pentru Avioane Craiova, finalizarea integrală a contractului rămâne un test de credibilitate în relația cu principalul său client, statul român, dar și un factor determinant pentru stabilitatea financiară a fabricii pe termen mediu.
Mesajul transmis de ministrul Economiei arată că presiunea politică asupra conducerii Avioane Craiova rămâne ridicată, în paralel cu eforturile Guvernului de a clarifica situația companiilor de stat cu rol strategic în industria de apărare. Rămâne de văzut dacă noul calendar de livrare va fi respectat, după ani de amânări succesive.
