Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Parchetul European condus de Laura Codruța Kovesi a efectuat săptămâna aceasta percheziții la companiile omului de afaceri Ion Țiriac, în cadrul anchetei privind achizițiile de microbuze electrice pentru elevi la prețuri supraevaluate, potrivit G4Media. Dosarul îl vizează și pe premierul Ilie Bolojan pentru achizițiile efectuate când era președinte al Consiliului Județean Bihor.
Embargo total asupra anchetei.
EPPO menține un embargo total asupra detaliilor anchetei, instituțiile din România păstrând tăcerea completă. Sursele indicate de StiriPeSurse sugerează că procurorii ar căuta legături între afaceriști și politicieni de vârf în ceea ce ar putea fi o fraudă masivă cu fonduri europene prin PNRR.
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat pe 8 decembrie că a sesizat Parchetul European referitor la neregulile din achiziția microbuzelor. Însă momentul exact al sesizării ridică semne de întrebare, având în vedere că perchezițiile nu pot fi organizate de pe o zi pe alta.
Diferențe uriașe de preț pentru același model.
Verificările au scos la iveală discrepanțe majore. Același tip de microbuz electric cu 16+1 locuri a fost achiziționat la prețuri cuprinse între 99.000 euro și 263.000 euro per unitate, fără modificări tehnice care să justifice diferențele. În total, au fost derulate 74 de achiziții individuale în 40 de județe.
La Iași, cele 26 de microbuze au costat 202.800 euro fără TVA pe bucată, în timp ce la Brașov prețul pe unitate a fost de doar 149.000 euro. Diferența ar fi permis Iașului să cumpere cu același buget 35 de vehicule în loc de 26, potrivit datelor prezentate de ministru.
Conform anchetei jurnalistice a Reporter.IS din luna august, firma prahoveană Aveuro Internațional a obținut peste 50% din contractele de livrare microbuze școlare electrice la nivel național, cu prețuri semnificativ umflate. Compania figura cu cel puțin 35 de contracte în valoare de peste 135 de milioane de euro.
Implicațiile politice ale dosarului.
Ancheta pune sub semnul întrebării gestionarea fondurilor europene în contextul în care România trebuie să demonstreze capacitatea de absorbție a banilor din PNRR. Cazul ar putea afecta credibilitatea actualului guvern condus de Ilie Bolojan, care a promovat o imagine de reformator administrativ.
Dragoș Pîslaru a transmis toate constatările către Parchetul European, Departamentul pentru Luptă Antifraudă și Consiliul Concurenței pentru verificări suplimentare privind posibile practici de cartel. „Diferența semnificativă de preț pentru microbuze similare ridică suspiciuni de înțelegere între firme„, a precizat ministrul pe Facebook.
Urmează să vedem dacă EPPO va extinde ancheta și către alți actori implicați în scheme similare de achiziții publice cu fonduri europene.






















