Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Volkswagen, al doilea mare constructor auto din lume, a avertizat că va înregistra costuri excepționale de 10 miliarde de euro și și-a redus drastic estimările de profit pentru 2026, potrivit Digi24, care citează Reuters. Anunțul vine în plină restructurare a grupului german.
O marjă de profit redusă la mai puțin de un sfert din estimarea inițială
Gigantul auto estimează acum o marjă de profit de cel mult 1% pentru 2026, față de intervalul de 4%-5,5% anticipat anterior. Analiștii estimau, în medie, o marjă de 4,1%, semnificativ peste noua prognoză a companiei.
Aproximativ 6 miliarde de euro din costurile excepționale anunțate sunt legate direct de noile perspective pe termen mediu pentru Porsche, marca sportivă deținută în proporție de 75% de Volkswagen, potrivit Capital.ro. Porsche a înregistrat anul trecut o marjă de profit de doar 1,1%, fiind puternic afectată de tarifele vamale americane și de scăderea cererii pentru mărcile de lux străine în China.
„Nu avem timp de pierdut”
Avertismentul vine la doar două săptămâni după ce Volkswagen a convenit un amplu plan de transformare, care include încă 50.000 de concedieri, simplificarea structurii grupului și posibile închideri de fabrici.
🗞️ Citește și Acestea
„Nu avem timp de pierdut”, le-a transmis directorul financiar Arno Antlitz angajaților, într-un mesaj intern consultat de Reuters.
Antlitz a indicat printre principalele probleme ale grupului contracția de 20% a pieței chineze, extinderea rivalilor asiatici pe piața europeană și creșterea vânzărilor de automobile electrice, un segment cu marje de profit mai mici decât cele ale motoarelor termice tradiționale. China rămâne piața cea mai sensibilă pentru grup: Volkswagen și-a pierdut deja, în 2024, poziția de cel mai mare constructor auto de pe această piață.
Cum au reacționat investitorii
Piețele au reacționat rapid la noul avertisment de profit. Acțiunile Volkswagen au scăzut cu 5,6% pe 19 septembrie, cele ale Porsche cu 3,3%, iar Porsche SE, principalul acționar al grupului Volkswagen, a pierdut 4,9% din valoare după ce și această companie și-a redus propriile estimări financiare.
Reacția bursieră reflectă îngrijorarea investitorilor legată nu doar de cifrele anunțate, ci și de faptul că avertismentul vine la doar două săptămâni de la aprobarea planului de restructurare, semn că problemele grupului s-ar putea dovedi mai profunde decât s-a estimat inițial.
Ce înseamnă asta pentru planul de restructurare al Volkswagen
Costurile excepționale de 10 miliarde de euro se adaugă direct planului deja anunțat, care prevede concedierea a 50.000 de angajați și posibile închideri de fabrici. Faptul că peste jumătate din noile costuri sunt legate strict de Porsche arată că marca de lux, considerată multă vreme motorul de profit al grupului, a devenit acum una dintre principalele surse de risc financiar.
Combinația dintre tarifele vamale americane, contracția pieței chineze și tranziția către vehiculele electrice pune presiune simultană pe toate segmentele de afaceri ale Volkswagen, fără ca vreunul dintre aceste trei factori să dea semne de ameliorare pe termen scurt.
Volkswagen nu a comunicat, până la acest moment, un calendar concret pentru punerea în aplicare a noilor măsuri financiare suplimentare legate de Porsche, dincolo de planul de restructurare aprobat deja cu două săptămâni în urmă. Deocamdată, singura certitudine confirmată de companie este că peste jumătate din cele 10 miliarde de euro în costuri excepționale au o singură sursă: marca pe care Volkswagen o controlează aproape în totalitate și pe care se baza pentru cele mai mari marje de profit din grup.
