Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a semnat contractele pentru elaborarea Planurilor Urbanistice Zonale (PUZ) necesare construcției Drumurilor Radiale 9 și 10, potrivit Digi24. Cele două artere vor muta traficul din centrul Bucureștiului spre periferie și vor conecta direct sudul Capitalei de Autostrada A0. Documentațiile vor fi finalizate la începutul anului 2027, iar șantierul este programat să fie deschis în 2028.
Drumuri Radiale 9 și 10: trasee și conectivitate
Cele două proiecte fac parte dintr-un program mai amplu ce prevede construcția a zece drumuri radiale, menite să conecteze marile bulevarde ale Capitalei și Centura cu Autostrada A0.
Drumul Radial 9 — Sud Express va lega Vidra de Autostrada A0, DNCB și Bulevardul Metalurgiei/Gara Progresul. PUZ-ul va asigura racordarea cu Șoseaua Berceni, Bulevardul Metalurgiei și drumurile de legătură din proximitate.
Drumul Radial 10 — Măgurele Expres va conecta Autostrada A0 cu orașul Măgurele, Parcul Industrial Măgurele, DNCB și Prelungirea Ferentari. Documentația va include conexiunile cu Șoseaua Giurgiului, Șoseaua Sălaj și Șoseaua București-Măgurele.
🗞️ Citește și Acestea
„Ne vom asigura că noile artere se vor conecta corespunzător la străzile deja existente. În plus, unde este nevoie, vom proiecta noi căi de acces”_, a transmis Ciucu pe Facebook.
Finanțare și implementare asigurate.
Potrivit Primăriei Municipiului București, studiile de fezabilitate pentru ambele drumuri sunt deja realizate și urmează să fie avizate de CNAIR. Finanțarea este prinsă în Programul de Transport 2021-2027.
Construcția propriu-zisă va fi realizată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București (ADIZMB), în parteneriat cu Ministerul Transporturilor. Aceasta este o abordare care distribuie responsabilitatea între administrația locală și cea centrală, pentru proiecte de anvergură metropolitană.
Contextul investițional este semnificativ: cele zece drumuri radiale planificate vizează restructurarea completă a fluxurilor de trafic din sudul și vestul Capitalei, reducând presiunea pe arterele centrale suprasolicitate.
Ciucu rămâne activ administrativ în ciuda dosarului DNA.
Anunțul privind PUZ-urile vine în același timp cu dosarul penal deschis de DNA împotriva primarului general, vizând presupuse sponsorizări primite în campaniile electorale din partea unor firme cărora Ciucu le-ar fi acordat facilități ca edil al Sectorului 6.
Primarul și-a exprimat public uimirea față de acuzații, precizând că nu a condiționat emiterea documentațiilor de urbanism de primirea unor foloase. „Am limitat corupția, după puterile mele, în toate pozițiile publice sau civice în care m-am aflat”_, a scris Ciucu pe Facebook.
El a anunțat că va colabora cu anchetatorii, dar nu intenționează să își modifice agenda publică: „Mă voi comporta ca și când nimic nu s-a întâmplat și voi munci cu toate puterile pentru orașul nostru.”_
Tribunalul București a respins deja contestația primarului privind măsura controlului judiciar impuse de DNA, potrivit Digi24.
Rămâne de văzut în ce măsură procedurile judiciare vor afecta ritmul proiectelor de infrastructură ale Primăriei Capitalei, al căror calendar depinde în mare parte de deciziile administrative ale edilului general.
–
