Ascultă articolul
Nu ai timp să citești? Ascultă versiunea audio.
Arabia Saudită a demarat o amplă campanie de investiții în infrastructură, semnând un contract de 1,33 miliarde de euro cu producătorul spaniol Talgo pentru 20 de trenuri de mare viteză. În paralel, compania aeriană Saudia negociază cu Boeing și Airbus cea mai mare achiziție de avioane din istoria sa, vizând minimum 150 de aeronave, potrivit Bloomberg.
Talgo furnizează tehnologie spaniolă pentru rețeaua feroviară.
Producătorul spaniol Talgo SA a anunțat că noul contract adaugă 1,33 miliarde de euro la portofoliul său de comenzi, care ajunge astfel aproape de 6 miliarde de euro, un nivel record. Acordul include nu doar livrarea celor 20 de trenuri de mare viteză, ci și mentenanța acestora pe termen lung.
Ministrul spaniol al Transporturilor, Oscar Puente, a confirmat că tranzacția va asigura continuitatea companiei de stat Renfe ca gestionar al rețelei de mare viteză din Arabia Saudită până în 2038. Sistemul feroviar saudit operează deja trenuri produse de Talgo încă din 2018, pe ruta dintre Mecca și Medina.
„Această comandă reprezintă un impuls major pentru sectorul feroviar spaniol”, au declarat reprezentanții Talgo în comunicatul oficial. Contractul va implica peste 2,8 miliarde de euro în activitate pentru companiile spaniole, consolidând parteneriatele economice dintre Madrid și Riad.
🗞️ Citește și Acestea
Negocieri istorice pentru 150 de avioane Boeing și Airbus.
În paralel cu extinderea rețelei feroviare, Arabia Saudită pregătește cea mai mare achiziție de avioane din istoria companiei sale aeriene naționale. Potrivit surselor citate de Antena 3 CNN, Saudia a demarat discuții preliminare cu Boeing Co și Airbus SE pentru achiziționarea a cel puțin 150 de avioane cu fuselaj îngust și lat.
Compania aeriană studiază în prezent diverse modele de la ambii producători, dar nu a luat încă o decizie cu privire la tipurile exacte sau numărul final de aeronave. Noile avioane ar urma să înlocuiască o parte din actuala flotă de 200 de avioane a Saudia, dar vor permite și extinderea capacității operaționale.
Saudia are o istorie de 80 de ani pe piața aviației comerciale și a mai realizat comenzi semnificative recent: 105 avioane Airbus cu fuselaj îngust în 2024 și 39 de avioane Boeing 787 Dreamliner în 2023, cu opțiune pentru încă 10.
Transformare strategică sub Vision 2030.
Investițiile masive fac parte din planul Vision 2030, prin care Arabia Saudită încearcă să diversifice economia dincolo de petrol și să se transforme într-un centru global pentru aviație, turism și logistică. Regatul cheltuiește miliarde de dolari pentru modernizarea aeroporturilor, infrastructura aerospațială și rețeaua feroviară.
Potrivit strategiei guvernamentale, compania aeriană Saudia va fi repoziționată pentru a se concentra pe pelerinaje religioase, în timp ce startup-ul Riyadh Air intenționează să devină o companie aeriană de lux, atunci când va începe operațiunile. În ultimii ani, Saudia și-a schimbat echipa managerială, a încheiat parteneriate cu echipe sportive și a fost de acord să echipeze unele avioane cu serviciul de internet Starlink al SpaceX.
Autoritățile saudite estimează că aceste investiții în transport vor facilita creșterea exponențială a numărului de turiști și pelerini, contribuind la obiectivul de a atrage 100 de milioane de vizitatori anual până în 2030. Dezvoltarea infrastructurii feroviare și aeriene reprezintă piloni esențiali ai acestei transformări economice de amploare.
